很多朋友不知道【9月印度車(chē)市數據公布：名爵銷(xiāo)量大漲 已成印度第七】，今天小綠就為大家解答一下。

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　　長(cháng)期主導印度市場(chǎng)的馬魯蒂鈴木在激烈競爭中出現下滑，9月銷(xiāo)量同比下降8.4%，市場(chǎng)份額降至35.1%，為2021年以來(lái)最低水平?，F代汽車(chē)雖實(shí)現小幅增長(cháng)，但銷(xiāo)量已被馬恒達超越。國際品牌中，豐田和起亞表現相對穩定，分別以2.71萬(wàn)輛和2.27萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列第五和第六位，豐田同比增長(cháng)13.8%，而起亞同比下滑13.5%。此外，斯柯達9月銷(xiāo)量達6636輛，同比增長(cháng)100%，實(shí)現翻倍；名爵銷(xiāo)量為6728輛，同比增長(cháng)46.6%；雷諾銷(xiāo)量4265輛，同比增長(cháng)32.6%，均呈現積極增長(cháng)態(tài)勢。

　　從車(chē)型來(lái)看，塔塔Nexon以2.26萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為9月印度市場(chǎng)最暢銷(xiāo)車(chē)型，同比增長(cháng)96.8%，刷新單月銷(xiāo)量紀錄。馬魯蒂鈴木DZire以2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居第二，其增長(cháng)主要得益于新一代車(chē)型的上市，市場(chǎng)反響持續強勁。

　　【CNMO科技消息】2025年9月，印度汽車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量達到37.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.5%。1至9月累計銷(xiāo)量約324萬(wàn)輛，創(chuàng )下歷史同期新高。當月市場(chǎng)增長(cháng)主要得益于消費稅調整政策的實(shí)施，降低了多款燃油車(chē)型的稅負，同時(shí)恰逢印度重要節慶“九夜節”，民眾消費熱情高漲，雙重因素推動(dòng)9月成為車(chē)市傳統旺季中的關(guān)鍵增長(cháng)節點(diǎn)。

　　在品牌表現方面，印度本土企業(yè)展現出強勁勢頭，實(shí)現全面崛起。塔塔汽車(chē)9月銷(xiāo)量接近6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)45%，市場(chǎng)份額達到15.8%，創(chuàng )下歷史新高。其熱銷(xiāo)主要得益于旗下87%的車(chē)型符合低稅率政策，成為本輪增長(cháng)的核心驅動(dòng)力。另一本土巨頭馬恒達延續了過(guò)去一年的良好發(fā)展態(tài)勢，單月銷(xiāo)量達5.62萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10%。塔塔與馬恒達合計占據印度市場(chǎng)近三成份額，分別穩居第二和第三位。

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