很多朋友不知道【李想稱(chēng)智能化不是軟件智能而是人工智能 理想未來(lái)所在】，今天小綠就為大家解答一下。

　　李想對此表示，做汽車(chē)之家期間，他留下了人生中的一大遺憾。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，他們選擇了一個(gè)相對狹窄的領(lǐng)域。雖然在這個(gè)領(lǐng)域取得了不錯的成績(jì)，但也可能因此錯過(guò)了更廣闊的市場(chǎng)。因此，在第三次創(chuàng )業(yè)時(shí)，他決心要選擇一個(gè)更為廣闊的領(lǐng)域，并立志成為該領(lǐng)域的佼佼者。他說(shuō)：“我要選擇一個(gè)森林，我要做那個(gè)森林里最大的，無(wú)論它需要我經(jīng)歷什么的困難，我絕對不只做一棵樹(shù)了?！?/p>

　　主持人進(jìn)一步提問(wèn)，指出李想當前的項目也可以被描述為一個(gè)人工智能技術(shù)驅動(dòng)的電動(dòng)車(chē)企業(yè)或自動(dòng)駕駛企業(yè)，為何偏要強調自己是一家人工智能企業(yè)？這三者之間有何本質(zhì)區別？

　　當被問(wèn)及為何在眾人追逐純電技術(shù)時(shí)他選擇了增程，而現在增程技術(shù)逐漸熱門(mén)，他卻有意轉向人工智能企業(yè)時(shí)，李想回應道：“造車(chē)肯定是要造的，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，智能化是下半場(chǎng)，但我認為，這個(gè)智能化講的不是傳統的軟件智能，而是真正的人工智能，這是造車(chē)往下延續的一個(gè)必經(jīng)之路。汽車(chē)將從工業(yè)時(shí)代的交通工具，進(jìn)化成為人工智能時(shí)代的空間機器人?！?/p>　　李想透露，理想汽車(chē)一年一百億的研發(fā)，一半投在了人工智能上。大模型出現以后，人類(lèi)會(huì )發(fā)生根本性的改變?；ヂ?lián)網(wǎng)讓信息平權，人工智能幫助實(shí)現認知和知識的平權。

　　【CNMO科技消息】12月25日晚，“2024理想AI Talk”如期舉行，李想在活動(dòng)中解答了多個(gè)問(wèn)題。

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