很多朋友不知道【中國自主汽車(chē)品牌高端份額暴漲 三年至少翻三倍 】，今天小綠就為大家解答一下。

　　CNMO觀(guān)察到，在20萬(wàn)元到60萬(wàn)元的市場(chǎng)上，理想汽車(chē)、AITO問(wèn)界汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、極氪汽車(chē)等造車(chē)新勢力表現非常亮相。而在100萬(wàn)元以上的市場(chǎng)上，比亞迪仰望汽車(chē)占據了超過(guò)四分之三的新能源份額，奔馳占據了約一半的非新能源份額，保時(shí)捷的份額則下跌了大約30pct，寶馬也下跌了6pct。

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　　具體來(lái)看，和2021年相比，2024年中國自主汽車(chē)品牌在20萬(wàn)元至30萬(wàn)元價(jià)位段的份額上漲了約3倍，在30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的價(jià)位段上漲超過(guò)4倍，在50萬(wàn)元至60萬(wàn)元的價(jià)位段上漲了約4倍，70萬(wàn)元到100萬(wàn)元的市場(chǎng)份額也有明顯上漲。而在100萬(wàn)元以上的超豪華市場(chǎng)，自主品牌實(shí)現了從無(wú)到有的突破，目前份額約為8%。

　　杰蘭路表示：“從指導價(jià)的角度上看，可能?chē)鴥绕?chē)越賣(mài)越貴 ，但是從實(shí)際成交價(jià)來(lái)看，恐怕并非如此。伴隨價(jià)格戰的進(jìn)行，當前全市場(chǎng)單車(chē)成交均價(jià)已然回落至2020Q1的水平。新能源車(chē)型的銷(xiāo)量在50萬(wàn)元以下的價(jià)格段內，也已基本逼近非新能源車(chē)型的銷(xiāo)量?！?/p>　　【CNMO科技消息】近日，杰蘭路發(fā)布了《2024年1-9月乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格段分析——品牌份額分析》。其中數據顯示，在20萬(wàn)元以上的市場(chǎng)上，中國自主汽車(chē)品牌的市場(chǎng)份額至少上漲了三倍。

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