很多朋友不知道【Fisker停產(chǎn)后在奧地利申請“重組” 再不獲得融資就要破產(chǎn)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　“菲斯克的奧地利實(shí)體主要專(zhuān)注于管理菲斯克革命性電動(dòng)汽車(chē)的合同制造；該公司最近面臨運營(yíng)和財務(wù)健康方面的挑戰，”菲斯克周二表示。

　　“通過(guò)申請啟動(dòng)自我管理重組程序，菲斯科奧地利公司獲得了喘息空間，可以在進(jìn)行價(jià)值最大化戰略交易或其他資產(chǎn)出售的同時(shí)保護其業(yè)務(wù)。在法院的保護下，該公司將繼續向其員工支付工資并銷(xiāo)售和維修車(chē)輛。菲斯科在奧地利以外的實(shí)體不包括在此次重組程序中?！?/p>　　除了因股價(jià)在30天內跌破1美元而被美國證券交易所停牌之外，菲斯科還警告說(shuō)將在未來(lái)幾個(gè)月內大幅裁員。麥格納斯太爾還宣布，由于包括Ocean在內的多款車(chē)型停產(chǎn)，格拉茨工廠(chǎng)計劃解雇500名工人。

　　今年暫?；蛲．a(chǎn)的其他車(chē)型包括寶馬5系、捷豹E-Pace和I-Pace。此外，共享平臺的寶馬Z4和豐田Supra等車(chē)型預計將于2026年停產(chǎn)，但該工廠(chǎng)將繼續生產(chǎn)奔馳G級，并最終推出電動(dòng)版車(chē)型。

　　“格拉茨未來(lái)三年將非常困難，”麥格納斯泰爾首席執行官羅蘭·普雷特納 (Roland Prettner) 向一家?jiàn)W地利新聞媒體表示。

　　此次重組申請類(lèi)似于在美國根據《破產(chǎn)法》第11章申請破產(chǎn)保護，菲斯克警告稱(chēng)，如果找不到額外融資，該公司將面臨破產(chǎn)。菲斯克還正式停止了其位于奧地利格拉茨工廠(chǎng)的Ocean EV生產(chǎn)，該工廠(chǎng)由其合同制造商麥格納斯泰爾運營(yíng)。

　　【智車(chē)派新聞】電動(dòng)汽車(chē) (EV) 制造商菲斯克 (Fisker) 停止其位于奧地利的合同制造商工廠(chǎng)的生產(chǎn)后，該公司現已在該國申請重組和法院保護。

　　該汽車(chē)制造商在文件中補充道：“菲斯克將繼續努力探索所有可用的選擇，以最大化其全球業(yè)務(wù)的價(jià)值?！?/p>　　今年2月，菲斯科表示將在全球范圍內裁員約15%，同時(shí)繼續尋求額外的股權或債務(wù)融資。盡管該公司據說(shuō)正在進(jìn)行談判，后來(lái)還獲得了1.5億美元的承諾，但這筆交易后來(lái)還是告吹了。

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