現代ST1是一款極具未來(lái)感的電動(dòng)工作車(chē) 晚些時(shí)候上市

2024-03-15 04:40:06    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻
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  【智車(chē)派新聞】現代ST1是一款看起來(lái)與現代汽車(chē)完全不同的東西,就像是從未來(lái)回來(lái)的全電動(dòng)工作車(chē)。它是現代為了滿(mǎn)足韓國小型企業(yè)的需求而開(kāi)發(fā)的,將提供普通貨運車(chē)、冷藏車(chē)和基本底盤(pán)駕駛室,供車(chē)主根據需要改裝設備。根據現代以往的做法,現代ST1的外觀(guān)設計已經(jīng)公布,目前沒(méi)有技術(shù)規格的詳細信息。

  ST1是為那些需要比Staria Load更寬敞的貨車(chē)的人量身定制的,車(chē)身四周有厚厚的塑料包層以保護車(chē)身。與Kona EV相似,充電接口安裝在車(chē)頭右側,似乎是一個(gè)小進(jìn)氣口?,F代汽車(chē)可能有充分的理由將前置攝像頭安裝在保險杠的涂漆部分,而不是將它移到更低的位置,使其與黑色塑料融為一體。

  現代汽車(chē)表示,開(kāi)發(fā)ST1的目的是通過(guò)降低車(chē)身高度,使裝卸貨物更加方便。雖然ST1看起來(lái)像一個(gè)裝在輪子上的箱子,但其前上擾流板的設計考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)效率。就連連接車(chē)廂和貨廂的大塊裝飾板也是為了提供更好的氣流而設計的。

  現代汽車(chē)表示,它與當地的送貨公司合作,了解他們對工作車(chē)的需求。這輛主力車(chē)型采用鋼制車(chē)身,保險杠未噴漆,其前端設計源自Staria小型貨車(chē)或Kona小型跨界車(chē),極具未來(lái)感。主大燈安裝得異常低矮,而上方的全寬橫條應該是日間行車(chē)燈。

  完整的細節和定價(jià)將于2024年上半年公布,ST1將在今年晚些時(shí)候登陸國內市場(chǎng)?,F代汽車(chē)打算在ST1在韓國上市后,在其他地區銷(xiāo)售這款主力車(chē)型。


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