很多朋友不知道【楊磊澄清小米泰坦合金研發(fā)抄襲言論 ：看錯成分了】，今天小綠就為大家解答一下。

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　　對此，王化回復發(fā)該截圖的網(wǎng)友說(shuō)，“還有后續”，并配上相關(guān)截圖。根據截圖內容，楊磊表示是自己搞錯了，看錯成分了，稱(chēng)確實(shí)是小米自己研發(fā)的。并向小米道歉：“對不住小米汽車(chē)了”。

楊磊澄清小米泰坦合金研發(fā)抄襲言論 ：看錯成分了

　　12月28日下午，小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì )召開(kāi)，小米董事長(cháng)雷軍主持。在此次發(fā)布會(huì )上，雷軍發(fā)布了小米汽車(chē)的五大核心技術(shù)和小米汽車(chē)SU7、小米汽車(chē)SU7 Max兩款車(chē)型。同時(shí)，雷軍公布了小米自研合金材料“小米泰坦合金”，并表示小米是國內唯一擁有量產(chǎn)自研合金材料的車(chē)廠(chǎng)。

　　【CNMO新聞】近日，有張網(wǎng)傳截圖出現在小米王化評論區。圖中信息顯示，上海交大的楊磊說(shuō)想要起訴小米，原因是小米汽車(chē)的研發(fā)用的是他們的材料，雷軍在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)稱(chēng)是自己研發(fā)的。

小米泰坦合金

　　據介紹，在材料研發(fā)方面，小米自研高強高韌免熱處理環(huán)保壓鑄材料「泰坦合金」，國內第一。通過(guò)自研的「多元材料性能AI仿真系統」，小米從1016萬(wàn)種配方中，精選出最優(yōu)的合金配方，確保強度、韌性和穩定性的完美結合。值得一提的是，「泰坦合金」中含30%循環(huán)鋁，使每個(gè)零件碳減排352.53Kg，峰值產(chǎn)能相當于每年多種植488萬(wàn)棵樹(shù)。

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