很多朋友不知道【2019-2025新車(chē)銷(xiāo)量趨勢圖出爐：汽油車(chē)份額降至43%】，今天小綠就為大家解答一下。

　　插電混動(dòng)汽車(chē)同樣表現亮眼，占比持續攀升。2022年占比為5.1%，2023年上升至8.1%，2024年進(jìn)一步達到14.0%，2025年為14.8%，在新能源市場(chǎng)中占據著(zhù)愈發(fā)重要的位置。

　　總體而言，這些數據清晰地表明，汽油車(chē)在新車(chē)市場(chǎng)中的占比持續降低，而純電動(dòng)、插電混動(dòng)等新能源類(lèi)型的占比不斷上升。

　　【CNMO科技消息】2月10日，CNMO注意到，博主“孫少軍09”發(fā)布了2019-2025年新車(chē)能源形式銷(xiāo)量走勢圖。

　　從銷(xiāo)量數據來(lái)看，汽油車(chē)與新能源車(chē)呈現出鮮明的“此消彼長(cháng)”態(tài)勢。在2019年，汽油車(chē)銷(xiāo)量高達2010.2萬(wàn)輛，穩坐市場(chǎng)頭把交椅，然而此后便踏上逐年下滑之路，到2025年已降至1004.9萬(wàn)輛。與之形成強烈對比的是純電動(dòng)車(chē)，2019年其銷(xiāo)量?jì)H為71.7萬(wàn)輛，而到2025年飆升至777.7萬(wàn)輛。

　　從占比情況更能直觀(guān)感受到汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。汽油車(chē)盡管在各年份中始終占據主導地位，但這一優(yōu)勢正不斷被削弱。2019年，汽油車(chē)占比高達93.7%，幾乎壟斷了新車(chē)市場(chǎng)，然而到2025年，其占比大幅降至42.9%。

　　非插電混合動(dòng)力汽車(chē)占比則相對穩定且略有波動(dòng)，2022年占比4.2%，2023年為4.3%，2024年保持在4.3%，2025年為4.0%。

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　　純電動(dòng)汽車(chē)則是市場(chǎng)中的新興力量，占比逐年穩步上升。2019年，其占比僅為3.3%，在市場(chǎng)中尚屬小眾，但到2025年，占比達到33.2%，成為汽車(chē)市場(chǎng)中不可忽視的重要力量。

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