很多朋友不知道【機構預測：2026年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量增速放緩至14%】，今天小綠就為大家解答一下。

　　TrendForce集邦咨詢(xún)指出，從供應鏈角度來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)因高度智能化，對大容量、高帶寬存儲器需求強勁，受存儲器漲價(jià)與供給波動(dòng)的沖擊最深。但因存儲器僅占整車(chē)材料成本約1%-5%，且正值智能化競爭關(guān)鍵期，車(chē)廠(chǎng)多以穩定供應為首要考量，力求維持新車(chē)上市時(shí)間表與功能更新節奏。

　　插電式混合動(dòng)力汽車(chē)方面，比亞迪雖以約31.5%的市占率持續領(lǐng)先，但其首次出現銷(xiāo)量、市場(chǎng)份額下滑情況，集團合計占比約為36%。吉利受銀河車(chē)系加持，以6.3%的市場(chǎng)份額躍升至第2名。

　　值得一提的是，比亞迪、吉利均為大型集團，具備相似的成本控制與資源共享優(yōu)勢。反觀(guān)2024年的銷(xiāo)量亞軍——理想，因面臨激烈的市場(chǎng)且較晚布局海外發(fā)展，2025年銷(xiāo)量下滑30%，排名也跌至第5名。

　　【CNMO科技消息】3月2日，根據TrendForce集邦咨詢(xún)最新調查，2025年全球純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和氫燃料電池車(chē)等新能源車(chē)合計銷(xiāo)量達2053萬(wàn)輛，年增26%。其預估2026年全球銷(xiāo)量為2340萬(wàn)輛，增長(cháng)幅度將縮減至14%。

　　純電汽車(chē)方面，比亞迪2025年年增長(cháng)約25%，取代特斯拉成為銷(xiāo)售冠軍。上汽通用五菱排在第3名，第4名的吉利憑借售價(jià)低于10萬(wàn)元的星愿車(chē)型，市場(chǎng)份額從3%增長(cháng)至6%。

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