印度保險監管局(Irdai)最近將強制性人身意外保險(CPA)分拆，并允許發(fā)布獨立政策。業(yè)內專(zhuān)家表示，此舉將為已經(jīng)擁有注冊會(huì )計師保險的保單持有人帶來(lái)救濟，因為他們將不得不從2019年1月1日起減少支出。

汽車(chē)保險單有三個(gè)組成部分，即第三方責任(TP，其中包括對他人的損害)，自身?yè)p害(OD，包括對車(chē)主車(chē)輛的損害)和個(gè)人事故(CPA)保險。第三方和CPA包括電機蓋的強制部分，而OD蓋是可選的。在過(guò)去的幾個(gè)月里，監管機構宣布了汽車(chē)保險方面的新規定，最終將使保單持有人受益。

首先，監管機構要求保險公司為兩輪車(chē)和汽車(chē)保險簽發(fā)長(cháng)期汽車(chē)政策，之后將CPA增加到15萬(wàn)盧比。然而，展望未來(lái)，監管機構如何實(shí)施這一新舉措。

Probus Insurance董事Rakesh Goyal表示，“從保單持有人的角度來(lái)看，這是一個(gè)積極的舉措，因為如果他們有現有的注冊會(huì )計師，他們將不得不支付更低的保費。然而，保險公司確認保單持有人是否已經(jīng)擁有注冊會(huì )計師將成為一個(gè)問(wèn)題。“他進(jìn)一步補充道，”如果保單持有人沒(méi)有注冊會(huì )計師并且提出索賠，保險公司和監管機構將采取哪些措施。他們是否會(huì )拒絕索賠或付錢(qián)?“

如果投保人擁有多輛車(chē)并擁有一家保險公司的注冊會(huì )計師保險和另一家保險公司的汽車(chē)保險，那么在發(fā)生事故時(shí)如何處理索賠?業(yè)內專(zhuān)家認為，這個(gè)問(wèn)題需要有一些明確性。

保險監管機構早些時(shí)候曾要求保險公司為車(chē)主和兩輪車(chē)的年度保單提供最低保額為15萬(wàn)盧比的車(chē)主駕駛車(chē)輛，保險費為每年750盧比。保險公司可以選擇以10萬(wàn)盧比或5萬(wàn)盧比的倍數提供更高的保險，但最低限額必須為15萬(wàn)盧比。早些時(shí)候，兩輪車(chē)和私家車(chē)/商用車(chē)的每次轉化費用分別為10萬(wàn)盧比和20萬(wàn)盧比。

上周，監管機構在一份通告中表示，它已決定拆分注冊會(huì )計師保險，并允許為自己的司機發(fā)行獨立的注冊會(huì )計師保險。注冊會(huì )計師保險也將與第三方責任政策和綜合政策(第三方加上自身?yè)p害)一樣，如今。但是，已購買(mǎi)價(jià)值15萬(wàn)盧比或以上的獨立注冊會(huì )計師政策的保單持有人在購買(mǎi)汽車(chē)時(shí)不必再購買(mǎi)。