鐵路高級官員周四表示，貨運列車(chē)將首次展示廣告以產(chǎn)生非票價(jià)收入。東南鐵路(SER)根據“車(chē)輪上的品牌”計劃向達爾米亞水泥公司簽訂了一份為期五年的合同，為期300輛BOXN或五輛耙子。

貨車(chē)在鋼制底架上有一個(gè)鋁制車(chē)身。

“廣告將顯示在[貨運]列車(chē)的外部，當我們第一次嘗試這種產(chǎn)生非票價(jià)收入的方法時(shí)，我們會(huì )廣泛宣傳，以便可以復制。

“這是可移動(dòng)的廣告，這意味著(zhù)客戶(hù)將在整個(gè)路線(xiàn)上獲得更大的宣傳，”一位官員說(shuō)。

除了授予貨運列車(chē)的廣告合同外，SER還成功簽訂了鋼鐵快車(chē)耙品牌合同，該合同將賈坎德邦的賈姆謝德布爾與西孟加拉的豪拉連接起來(lái)。

長(cháng)期以來(lái)，非票價(jià)收入的產(chǎn)生一直是鐵路方面的荊棘，盡管已經(jīng)努力推出這些舉措，但實(shí)際上并沒(méi)有真正實(shí)現這一目標。

鐵路部長(cháng)Piyush Goyal周三告知議會(huì )，鐵路在2017-18和2018-19兩個(gè)財政年度分別從非票價(jià)收入中賺取了204.10億盧比和223.53億盧比。

該部長(cháng)進(jìn)一步表示要產(chǎn)生更多收入，鐵路已發(fā)布政策，從移動(dòng)資產(chǎn)，戶(hù)外廣告，鐵路顯示網(wǎng)絡(luò )和內容點(diǎn)播等來(lái)源產(chǎn)生非票價(jià)收入。