本周早些時(shí)候，斯柯達向我們展示了他們全新的Fabia超小型掀背車(chē)的一些官方草圖。它即將首次亮相，并與大眾Polo和福特Fiesta等競爭對手抗衡。
使用我們提到的草圖，俄羅斯網(wǎng)站Kolesa能夠創(chuàng )建一組逼真的效果圖，看起來(lái)幾乎像是真實(shí)的產(chǎn)品。這款車(chē)型的亮點(diǎn)包括較大的格柵和車(chē)門(mén)底部的折痕，使我們想起了蘭博基尼。
令人遺憾的是，即使這看起來(lái)像是一輛具有動(dòng)力的汽車(chē)，但2022年的Fabia可能是最慢的一代。第一個(gè)型號具有由1.9TDI和129馬力提供動(dòng)力的RS版本，而第二個(gè)型號則具有強大但設計不佳的雙充電式1.4 TSI。
但是更新的大眾Polo于本周早些時(shí)候問(wèn)世，其所有發(fā)動(dòng)機均為1.0升發(fā)動(dòng)機。盡管福特相當努力地推動(dòng)其同等的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，但斯柯達無(wú)疑只會(huì )提高到約110 hp。這顯然是由于斯柯達必須應對的超低排放目標。
多年來(lái)，有傳言稱(chēng)Fabia RS回歸或大眾開(kāi)發(fā)1.0升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機。但是從我們的立場(chǎng)來(lái)看，這個(gè)細分市場(chǎng)已經(jīng)死了，這應該是斯柯達至少在一段時(shí)間內佩戴此徽章的最后一個(gè)。實(shí)際上，如果不是與經(jīng)銷(xiāo)商和工廠(chǎng)工會(huì )簽訂合同，我們懷疑他們是否會(huì )費心開(kāi)發(fā)2022模型。
新的Fabia可能具有同類(lèi)產(chǎn)品中最大的后備箱和最大的腿部活動(dòng)空間。但是斯柯達斯卡拉在這些方面可能還會(huì )更好。你們認為小型的斯柯達需要脫穎而出嗎?
目前，標致取得了有趣的領(lǐng)先地位，其中Fabia尺寸的208和2008是歐洲最受歡迎的汽車(chē)。超小型細分市場(chǎng)正逐漸取代價(jià)格相近但實(shí)用性更強的緊湊型車(chē)型，而電動(dòng)汽車(chē)正迅速成為人們首選的城市車(chē)輛。
大眾汽車(chē)集團無(wú)疑意識到了這一點(diǎn)，目前正在研究ID.2，這是一款小型電動(dòng)汽車(chē)，將接替Polo的工作。斯柯達可能會(huì )制作自己的版本，但可能會(huì )擁有自己的名稱(chēng)和營(yíng)銷(xiāo)策略。因此沒(méi)有“ FabiaEV”。
