寶馬剛剛在2021年推出了新一代M4轎跑車(chē)(和M3轎車(chē))，但已經(jīng)有較熱的版本進(jìn)行了測試。

M4目前提供基本和競賽級別。根據其最新的間諜功能，我們可能會(huì )將其升級為CS級新產(chǎn)品。

前部帶有延伸的唇部擾流板，看起來(lái)具有可調節的元素。它由鴨尾式后擾流板和看起來(lái)像是改良后的后擴散器連接在一起?？雌饋?lái)該原型機已裝有碳陶瓷制動(dòng)轉子。

在先前的M4 CS(如下所示)包含的其它碳纖維增強體板流下的重量，與增加的功率組合。M4基本版中的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機可提供473 hp和406 lb-ft的扭矩，而M4 Competition中的同一臺發(fā)動(dòng)機則為503 hp和479 lb-ft的扭矩。預計新M4 CS的功率將增加到530 hp。

借助最新的M4(和M3)，寶馬還首次提供了全輪驅動(dòng)選項。與2018年M5首次亮相的，帶有駕駛員可選后輪驅動(dòng)裝置的M xDrive設置相同。該設置依靠分動(dòng)箱在前后橋之間分配扭矩。然后，后差速器進(jìn)一步分配后輪之間的扭矩。該系統很可能會(huì )在M4 CS上標配，并帶有8速自動(dòng)變速箱，盡管考慮到汽車(chē)的定位更加硬朗，仍然可以進(jìn)行后輪驅動(dòng)設置。

尋找新的M4 CS作為2023年型號在2022年首次亮相?？紤]到M4競賽的起價(jià)約為75,000美元，M4 CS的起步價(jià)可能遠高于80,000美元。

盡管尚未得到證實(shí)，但我們可能會(huì )看到新的M4 CSL與以前的M4 GTS位于同一空間。幸運的是，這將與目前正在開(kāi)發(fā)的M4 GT3賽車(chē)密切相關(guān)。

在M4 CS到達之前，寶馬將推出電動(dòng)i4電池。新的4系列Gran Coupe和M4 Convertible也即將面世。預計這三款產(chǎn)品都將在2022年上市。