科尼賽克并不是唯一的斯堪的納維亞超級跑車(chē)品牌。Zenvo的總部也設在丹麥的Præstø，這已經(jīng)有十年了自己的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。
Zenvo周四宣布已完成其主要總部和工廠(chǎng)的升級，該工廠(chǎng)現在擁有其他設施，包括內部油漆設施和dyno。當Zenvo為下一代超級跑車(chē)開(kāi)發(fā)新的混合動(dòng)力總成時(shí)，后者將至關(guān)重要。
該網(wǎng)站的另一個(gè)重要升級是個(gè)性化部門(mén)，類(lèi)似于您在法拉利或蘭博基尼總部所能找到的。在這里，客戶(hù)可以與Zenvo員工一起為他們的汽車(chē)挑選顏色組合和其他獨特的裝飾。
每輛Zenvo賽車(chē)在很大程度上都是手工建造在各個(gè)海灣中，類(lèi)似于賽車(chē)的制造方式。Zenvo將汽車(chē)的產(chǎn)量限制在每年只有五輛，這是有可能的。隨著(zhù)網(wǎng)站升級允許增加產(chǎn)量，該數字在未來(lái)幾年可能會(huì )增加，Zenvo也表示計劃擴展其團隊。
Zenvo的最新車(chē)型是TSR-S，它在2018年日內瓦國際汽車(chē)展上首次亮相。該車(chē)是TSR軌道車(chē)的公路版，該車(chē)于兩年前在日內瓦首次亮相。TSR-S通過(guò)內部開(kāi)發(fā)的平板式雙增壓設計，從中置的5.8升V-8發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生1,177 hp功率和811 lb-ft扭矩。該車(chē)還帶有一個(gè)狂野的尾翼，該尾翼隨著(zhù)車(chē)輛的轉向而傾斜，以增加對內胎的下壓力，該公司稱(chēng)這有助于轉向。
Zenvo將為T(mén)SR-S進(jìn)行動(dòng)力升級，但尚不清楚這是否與公司正在開(kāi)發(fā)的新型混合動(dòng)力系統有關(guān)。敬請關(guān)注。
