利基英國跑車(chē)品牌TVR的卷土重來(lái)已經(jīng)討論了多年，但當萊斯·埃德加(Les Edgar)和他的團隊于2017年推出現代格里菲斯(Griffith)時(shí)，事情就開(kāi)始加速了。
情況似乎進(jìn)展順利，訂單不斷涌入，威爾士政府提供了一筆小額投資，以幫助支持將Ebbw Vale以前的建材工廠(chǎng)轉換為T(mén)VR生產(chǎn)的新家。預計將在此過(guò)程中創(chuàng )造約150個(gè)工作機會(huì )。
快進(jìn)到今天，埃德加有信心格里菲斯的生產(chǎn)將最終于2022年開(kāi)始，比原計劃晚約三年。
“由于Covid-19，我們忍受了進(jìn)一步的延誤，但是我們有信心，我們已經(jīng)進(jìn)入了開(kāi)始生產(chǎn)的最后一步，第一批汽車(chē)將于2022年交付，”埃德加在接受采訪(fǎng)的《內部媒體》中說(shuō)。
在經(jīng)歷了一些挫折之后，包括需要為其工廠(chǎng)安裝新的屋頂，除了對建筑物進(jìn)行修cla和廣泛的地面工程外，TVR也在本周獲得了一筆價(jià)值200萬(wàn)英鎊(約合275萬(wàn)美元)的過(guò)渡性貸款，從而得到了幫助。 )來(lái)自英國政府的冠狀病毒商業(yè)中斷貸款計劃。
TVR過(guò)去曾表示，可能會(huì )通過(guò)發(fā)行債券來(lái)籌集資金。該公司還表示，它已經(jīng)預訂了格里菲斯，價(jià)值4000萬(wàn)英鎊。
新的格里菲斯(Griffith)承諾保留過(guò)去使TVR品牌如此吸引人的原因-低重量，強大的發(fā)動(dòng)機和最少的駕駛員保姆。這也是第一款采用Gordon Murray的iStream結構的汽車(chē)，該結構使用最少的預組裝零件制造。同時(shí)，動(dòng)力將來(lái)自福特野馬GT上5.0升V-8的Cosworth調整版本。第一個(gè)版本將是特別推出的版本，價(jià)格約為90,000英鎊。
