Camaro不僅在銷(xiāo)量方面落后于野馬，而且還因老化的挑戰者而顯得格格不入。而且，由于剎車(chē)片不符合州法律，加利福尼亞州和華盛頓州禁止在2021年銷(xiāo)售Camaro SS，1LE和ZL1的事實(shí)當然也無(wú)濟于事。性能停止硬件包含的銅量超過(guò)了法規所允許的數量，通用汽車(chē)將無(wú)法提出解決方案，直到2022年，盡管目前經(jīng)銷(xiāo)商批次中的示例仍可以銷(xiāo)售。

好吧，上述兩個(gè)方面顯然增加了火勢，因為有傳言說(shuō)通用汽車(chē)希望在2022年或2023年車(chē)型年后完全淘汰Camaro徽章。下一步的猜測是瘋狂的，從全電動(dòng)跑車(chē)到可以與野馬Mach-E競爭的跨界車(chē)。不過(guò)，關(guān)于好的舊V8幸存者并沒(méi)有太多討論。

從更積極的角度來(lái)看，此渲染描繪了我們希望在現實(shí)世界中看到的第六代Camaro版本。這款運動(dòng)型旅行車(chē)可以貼上射擊剎車(chē)的標簽，展示了一種解決方案，該解決方案可使整個(gè)家庭享受車(chē)輛的精神，而不是使用SUV。

前面板來(lái)自2019年前的Camaro SS，因為2019年的改版沒(méi)有在視覺(jué)上實(shí)現模型正義，而隨后的2020年緊急改型仍然不是最明顯的。雖然前分離器顯示了1LE軌道友好套件的存在，但這些潛水飛機是從頂級Camaro ZL1(您知道，紐伯格林馴獸師)的1LE化身中借用的。

至于其余的配置，這顯然是當前的奧迪RS6 Avant，盡管后車(chē)門(mén)已經(jīng)失去了平移功能-嘿，那些巨大的擋泥板現在更加閃亮。如果您認為這很奇怪，我們會(huì )提醒您，我們談?wù)摰氖菢酥局?zhù)RS6在北美回歸的一代。

作品背后的數字向導卡姆·費舍爾(Camm Fisher)并沒(méi)有向我們展示這種裝置的其他角度，但這足以讓肌肉愛(ài)好者加入。