福特的F-150已針對2021車(chē)型年進(jìn)行了重新設計，并且在周二，藍色橢圓形車(chē)把新的F-150 Tremor防護罩取下。
Tremor等級已經(jīng)在Super Duty和Ranger皮卡車(chē)上提供，專(zhuān)為那些尋求越野能力而不會(huì )降低駕駛性能，有效載荷或牽引能力的買(mǎi)家設計。它位于更基本的FX4越野套件和經(jīng)過(guò)高度調校的Raptor之間。
Tremor的突出之處在于其懸架，該懸架在2021年的F-150 Tremor上配備了經(jīng)過(guò)重新調校的彈簧，有助于使輪胎更牢固地與地面接觸，同時(shí)增加一些額外的離地間隙。前輪轂轉向節，上控制臂和減震器也是Tremor特有的。那些阻尼器在前部是單管，在后部是雙管。
每個(gè)輪轂上都裝有一個(gè)18英寸的磨砂輪，并用33英寸的General Grabber全地形橡膠包裹。車(chē)輪不僅看上去堅固，而且還增加了履帶寬度約一英寸。與普通的F-150相比，Tremor的后部總行程長(cháng)1.5英寸，而前方的總行程又長(cháng)1英寸。
所有mod的進(jìn)近角為27.6度，突破角為21.2度，離場(chǎng)角為24.3。為了防止刮擦，還增加了前防滑板。
2021 F-150 Tremor采用SuperCrew配置，配備5.5英尺床和3.5升雙渦輪增壓V-6，可提供400馬力和500磅英尺的扭矩。包裝中還包括10速自動(dòng)和四輪驅動(dòng)系統。后者包括標準的前，后鎖止差速器，以及可選的用于前輪的Torsen限滑差速器。在上一代猛禽的扭矩按需傳輸的情況下，其管理的扭矩在前后軸之間，也將提供。
福特車(chē)隊還對卡車(chē)進(jìn)行了一些造型上的調整，以使其脫穎而出，其中包括橙色裝飾，更強健的引擎蓋，雙尖排氣管和固定的踏板。橙色的口音繼續出現在內部，您還將在其中找到輔助電源開(kāi)關(guān)(用于絞盤(pán)或越野燈的理想選擇)，可用的環(huán)視攝像頭以及一組可用的稱(chēng)為福特步道的越野駕駛員輔助功能工具箱。這些駕駛員輔助功能之一是Trail單腳踏板驅動(dòng)器，只要駕駛員松開(kāi)油門(mén)，便會(huì )踩剎車(chē)，從而實(shí)現單腳駕駛。這可能在極端越野中證明是天賜之物。還有Trail Control，這是一個(gè)標準功能。這就像用于越野的巡航控制，駕駛員設定速度，卡車(chē)同時(shí)管理油門(mén)和制動(dòng)器。
