奧迪周四發(fā)布了其Q3和Q3 Sportback緊湊型跨界SUV的新插電式混合動(dòng)力版本。
它們抵達2021年，盡管尚未在美國上市。我們很可能不會(huì )看到它們，因為奧迪已經(jīng)宣布了面向我們市場(chǎng)的2021年第三季度。
Q3和Q3 Sportback的新插入式混合動(dòng)力版本帶有“ 45 TFSI e”標志。這表示動(dòng)力總成將1.4升渦輪增壓直列4發(fā)動(dòng)機和與變速箱集成在一起的單個(gè)電動(dòng)機(在這種情況下為6速雙離合器單元)配對。只能驅動(dòng)前輪。
系統輸出為241馬力和295磅-英尺的扭矩，足以在7.3秒內實(shí)現0-62 mph的加速，最高時(shí)速為130 mph。奧迪表示，電動(dòng)機的強大功能足以以最高時(shí)速87英里/小時(shí)的速度單獨驅動(dòng)車(chē)輛，在這種情況下，車(chē)主可望從車(chē)載13.0千瓦時(shí)電池實(shí)現最大零排放范圍約30英里。最新的A3中也具有相同的設置。
像所有最新的奧迪插電式混合動(dòng)力車(chē)一樣，電動(dòng)Q3車(chē)型具有多種駕駛模式，可讓駕駛員控制動(dòng)力總成的運行方式。例如，有一個(gè)純電動(dòng)模式，以及一個(gè)自動(dòng)混合模式，可以自動(dòng)選擇給定情況所需的電源以?xún)?yōu)化效率。然后還有一個(gè)動(dòng)態(tài)模式，其中兩個(gè)電源都被調用以最大化性能。
車(chē)輛還具有滑行模式，以進(jìn)一步節省燃油。松開(kāi)油門(mén)踏板后，大多數情況下，車(chē)輛在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機的情況下開(kāi)始滑行。每當剎車(chē)時(shí)，它們也將恢復能量。
在美國，2021年第3季度僅提供2.0升渦輪增壓inline-4，盡管有兩個(gè)輸出。奧迪還剛剛透露了Q8的兩個(gè)插電式混合動(dòng)力版本，盡管汽車(chē)制造商已經(jīng)確認這些不會(huì )到達美國當地發(fā)售的奧迪插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，包括Q5，A7和A8系列中的選裝件。
