吉普于今年早些時(shí)候推出的新型Gladiator為吉普受歡迎的輕型卡車(chē)模型帶來(lái)了改進(jìn)和新型EcoDiesel發(fā)動(dòng)機。

如果您是多功能牧馬人的忠實(shí)擁護者，并且擁有傳奇般的越野能力，但是皮卡車(chē)是滿(mǎn)足您需求的車(chē)輛，那么2021Gladiator就是您的理想選擇。

它具有多種裝飾，并具有許多堅固的特征，例如能夠拆除車(chē)門(mén)，車(chē)頂甚至降低擋風(fēng)玻璃的能力，盡管這是吉普車(chē)的傳統，而不是實(shí)用的東西。

一個(gè)新的除了角斗士范圍與牧馬和RAM 1500，提供有角斗士運動(dòng)，陸上和盧比肯車(chē)型共用的3.0升V6 EcoDiesel發(fā)動(dòng)機。

第三代柴油發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生260 hp的功率和442 lb.-ft的健康狀況。扭矩，連接到采埃孚設計的TorqueFlite 8HP75八速自動(dòng)變速器。

動(dòng)力通過(guò)具有3.73軸比的Dana 44前后重型軸傳遞到車(chē)輪，這是配備EcoDiesel的三種型號的標準配置。

在Rubicon型號上，標配的Rock-Trac兩速分動(dòng)箱低速檔比為4.0：1，而Command-Trac兼職兩速分動(dòng)箱低2.72：1 -齒輪比在Sport和Overland車(chē)型上可用。

EcoDiesel是否適合您，取決于您使用卡車(chē)的方式和用途。

如果您需要它來(lái)拖東西，我們可以從一開(kāi)始就告訴您您可能想要購買(mǎi)汽油發(fā)動(dòng)機。但是，如果您將獲得新的Gladiator來(lái)輕松征服崎terrain的地形，我們建議您選擇柴油。

柴油發(fā)動(dòng)機提供的扭矩已得到充分證明。盡管角斗士上的EcoDiesel發(fā)動(dòng)機比汽油發(fā)動(dòng)機的馬力少，但其提供的扭矩卻高得多。

這轉化為改善的燃油經(jīng)濟性，但更重要的是，對于中型卡車(chē)，它允許柴油角斗士通過(guò)提供更好的低端扭矩來(lái)彌補汽油動(dòng)力V6的缺點(diǎn)。

它開(kāi)始以約1,500 rpm的速度開(kāi)始運轉，并持續全開(kāi)直至3500 rpm的功率峰值。即使是最重的Rubicon型號，在駕駛卡車(chē)時(shí)，差異也非常明顯。

盡管該卡車(chē)主要是為崎rough地形開(kāi)發(fā)的，但在停機坪上卻做得令人難以置信，可讓您感覺(jué)自己駕駛的是一輛動(dòng)力更大的運動(dòng)型卡車(chē)。

柴油發(fā)動(dòng)機的缺點(diǎn)之一是令人發(fā)指的通用發(fā)動(dòng)機聲音，但是由于動(dòng)力總成的構造質(zhì)量，如果您想掉下車(chē)窗，取下車(chē)頂并享受迷人的驅動(dòng)力，聽(tīng)起來(lái)就好像您在開(kāi)車(chē)拖拉機，因為就柴油發(fā)動(dòng)機而言，V6還是很安靜的

在坡度陡峭的小路上，角斗士將輕松巡航，您將不必像汽油發(fā)動(dòng)機那樣掉落齒輪或過(guò)度旋轉發(fā)動(dòng)機。