吉普(Jeep)正在準備一款大型的高檔SUV，以與凱迪拉克(Cadillac)Escalade和林肯(Lincoln Navigator)一樣，并且已經(jīng)發(fā)現了一個(gè)原型。

新款全尺寸SUV將重振吉普車(chē)的Wagoneer銘牌，并在9月發(fā)布了概念車(chē)版本(如下所示)，向我們發(fā)出了明確的信號。從原型來(lái)看，生產(chǎn)版本將與概念非常相似。

自然會(huì )有一些差異。與概念上使用的有些復雜的單元相比，量產(chǎn)版可簡(jiǎn)化燈的設計。格柵和前儀表板也失去了很多鍍鉻細節。

這個(gè)概念的全長(cháng)玻璃屋頂也已經(jīng)消失了，盡管考慮到玻璃上刻有底特律的地鐵圖，這是可以預期的。不過(guò)，看起來(lái)這個(gè)概念的矮小的溫室支柱仍然存在。

較早的拍攝提供了對內部的一瞥，看起來(lái)在儀表板中央具有一個(gè)大型信息娛樂(lè )屏幕。這可能與最新的Ram 1500皮卡車(chē)中使用的12英寸觸摸屏顯示器相同。預計Wagoneer的機艙也將配備三排座椅，可容納七個(gè)或八個(gè)座位。

將會(huì )有標準的瓦格納和豪華的大瓦格納，后者被認為是第一位的。還將選擇類(lèi)似于凱迪拉克和林肯為其全尺寸SUV提供的伸展車(chē)身的選擇，盡管這種選擇最終可能僅限于Grand Wagoneer。在范圍內的幌子，我們可能會(huì )看到一個(gè)價(jià)格標簽100,000美元。

該平臺是最新的Ram皮卡中的車(chē)體設計。Wagoneer將具有獨立的后懸架，以增加舒適性，購買(mǎi)者將有可能在后輪驅動(dòng)或四輪驅動(dòng)之間進(jìn)行選擇。

在引擎蓋下，Wagoneer可能會(huì )配備3.6升V-6和輕度混合動(dòng)力裝置，或在發(fā)射時(shí)提供5.7升V-8。一種插電式混合動(dòng)力裝置適合該概念，因此我們也應該在生產(chǎn)中看到一個(gè)。關(guān)于是否會(huì )看到高性能選項包裝Hellcat 6.2升增壓V-8的爭論還不明確。我們知道Hellcat引擎是為該平臺設計的，因為它已經(jīng)出現在新的2021 Ram 1500 TRX中。8速自動(dòng)檔應該是該范圍內的標準配置。

尋找新的Wagoneer作為2022年的模型在2021年到貨。吉普車(chē)到貨之前，預計將推出經(jīng)過(guò)重新設計的大切諾基，這次將有兩排和三排選擇。

Wagoneer系列的生產(chǎn)將在菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司在密歇根州沃倫市的沃倫卡車(chē)裝配廠(chǎng)進(jìn)行。該工廠(chǎng)目前在生產(chǎn)上一代Ram 1500，但最終將換成吉普SUV。

吉普車(chē)從未真正提供過(guò)高端SUV，但該品牌名稱(chēng)已廣為人知，也許比新興市場(chǎng)中的一些競爭對手更為知名。這為FCA提供了引入高端吉普車(chē)的機會(huì )，即使這不是人們希望看到該品牌競爭的類(lèi)別。

SUV的銷(xiāo)售在全球范圍內繼續保持強勁增長(cháng)，其中大約一半的銷(xiāo)售是由豪華車(chē)型組成的，因此可以理解的是，有許多汽車(chē)制造商爭相利用需求。甚至像阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，本特利(Bentley)和勞斯萊斯(Rolls-Royce)之類(lèi)的公司也進(jìn)入了細分市場(chǎng)。