在勞斯萊斯，一切皆有或無(wú)。這家生產(chǎn)道路上最富裕的汽車(chē)的制造商表示，它沒(méi)有計劃為其汽車(chē)配備插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，但最終將只能選擇提供電池電力裝置。

實(shí)際上，電動(dòng)羅爾斯·羅伊斯已經(jīng)在研發(fā)中。首席執行官TorstenMüller-Ötvös在上周發(fā)布的一次采訪(fǎng)中告訴《汽車(chē)新聞》(Automotive News)(需要訂閱)，它將在本十年晚些時(shí)候推出。

羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)早在2011年就在電動(dòng)車(chē)上推出了102EX電動(dòng)幻影，從而測試了市場(chǎng)對電動(dòng)汽車(chē)的興趣。羅爾斯·羅伊斯出于對產(chǎn)品缺乏興趣的考慮，放棄了量產(chǎn)版本的計劃。

盡管法規要求意味著(zhù)汽車(chē)制造商必須做出反應，但即使在今天，這也是汽車(chē)制造商所說(shuō)的立場(chǎng)。到本世紀末，已經(jīng)有一些計劃禁止某些城市的車(chē)輛采用零排放模式的車(chē)輛。

羅爾斯·羅伊斯公司的發(fā)言人說(shuō)：“客戶(hù)(對于電動(dòng)汽車(chē))沒(méi)有需求，但如果法律禁止他們將內燃機汽車(chē)駛入城市中心，我們就必須向他們出售汽車(chē)。”汽車(chē)新聞。

在最新的Phantom中首次亮相的鋁制空間框架平臺已經(jīng)考慮了電力傳動(dòng)系統的設計，因此所有基于該平臺的車(chē)輛(包括Cullinan SUV和最新的Ghost)的清單也都可以提供電力，這似乎是有道理的。 。

然而，羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)高管向《汽車(chē)新聞》(Automotive News)暗示，第一輛EV可能會(huì )取代Wraith coupe和Dawn敞篷車(chē)，這兩種新車(chē)都將在未來(lái)幾年壽終正寢。

盡管勞斯萊斯繼續堅持對電動(dòng)汽車(chē)不感興趣，但已經(jīng)有一家公司制造和銷(xiāo)售電動(dòng)勞斯萊斯。英國公司Lunaz正在從頭開(kāi)始重建經(jīng)典的勞斯萊斯模型，并將其動(dòng)力總成更換為電動(dòng)裝置。它的第一個(gè)是令人驚嘆的1961年勞斯萊斯幻影。