新的寶馬M3競賽出現在紐伯格林賽道上接近量產(chǎn)

2020-04-05 12:08:41    來(lái)源：新經(jīng)網(wǎng)    作者：馮思韻

許多迷仍然難以擺脫E9X BMW M3的自然吸氣V8的困擾。好吧，即將到來(lái)的G80 M3似乎已經(jīng)做好了充分的準備，現在原型已經(jīng)在紐博格林(Nurburgring)完成了最后的開(kāi)發(fā)階段。

新的寶馬M3競賽出現在紐伯格林賽道上接近量產(chǎn)

盡管2020/2021 BMW M3不會(huì )帶回大氣V8，但標志性徽章將為您帶來(lái)各種口味。因此，您可以期望新來(lái)者至少采用三種配置。

無(wú)論規格如何，發(fā)動(dòng)機艙都將配備新款3.0升雙渦輪增壓直六缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機在2019年X3 M和X4 M 上首次亮相。

將提供純凈模式，提供約450個(gè)小馬并堅持使用基礎知識，以便控制價(jià)格。然后，我們將獲得約480 hp的標準模型，而全能競賽模型則預計可容納510個(gè)小馬。

新的寶馬M3競賽出現在紐伯格林賽道上接近量產(chǎn)

各種配置將包括RWD車(chē)型，以及傳聞中的xDrive汽車(chē)，后者是人們熱切期盼的發(fā)展。畢竟，事實(shí)證明，在F90 M5上引入全爪式硬件是一個(gè)巨大的成功，特別是因為M3的老大哥還具有僅用于RWD的駕駛模式，以應對漂移的沖動(dòng)。

而新的M3將會(huì )帶有兩個(gè)踏板，一個(gè)可選的手動(dòng)變速器有望出現在選件列表中。

請注意，盡管上面提到的技術(shù)要素應該在列表中，但德國汽車(chē)生產(chǎn)商希望如何結合這一點(diǎn)并為我們提供M版本核心模型的不同版本，還有待觀(guān)察。

新的寶馬M3競賽出現在紐伯格林賽道上接近量產(chǎn)

說(shuō)到解決讓航拍游戲者尋求更多東西的問(wèn)題，也許G80 M3會(huì )留下其前輩不理想的聲音，即使這是一個(gè)艱難的選擇。

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