由雷諾驅動(dòng)的MCL35于周三在員工面前成功點(diǎn)火，其中包括首席執行官扎克·布朗和車(chē)隊負責人安德里亞斯·塞德?tīng)枴?/span>

影片故意不透露有關(guān)新F1設計的任何細節，但已發(fā)布在該團隊的Twitter帳戶(hù)上。

賽德?tīng)栒f(shuō)：“與雷諾的同事一起，我們今天成功地首次將新車(chē)點(diǎn)火了。與每年一樣，這是一個(gè)重要的里程碑。”

“在接下來(lái)的幾周里，我們還有很多艱苦的工作要做，但是很高興看到車(chē)隊內部的承諾以及在我們繼續為新車(chē)發(fā)布和首次測試做準備的過(guò)程中要計劃的一切。”

邁凱輪將于2月13日在沃金工廠(chǎng)推出新車(chē)，其未來(lái)賽季的目標是縮小與前三名車(chē)隊的差距。

今年將是雷諾引擎的最后一年，邁凱輪已經(jīng)達成了一項長(cháng)期協(xié)議，從2021年初開(kāi)始轉向梅賽德斯客戶(hù)動(dòng)力單元。

車(chē)隊堅持使用車(chē)手卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)和蘭多·諾里斯(Lando Norris)，他們在去年的第一個(gè)賽季都給車(chē)隊留下了深刻的印象。

法拉利還解雇了2020年挑戰者

法拉利今天還開(kāi)始在其馬拉內羅基地的2020年汽車(chē)中推出其新動(dòng)力裝置，因為它正邁入一個(gè)旨在推翻梅賽德斯的賽季。