日產(chǎn)現在有點(diǎn)發(fā)情。有史以來(lái)最酷的汽車(chē)制造商陷入丑聞和糟糕的可靠性評級。但是復興即將到來(lái)，它包括370Z的后繼產(chǎn)品。

目前的Z車(chē)已有大約十年的歷史，在此期間它幾乎沒(méi)有變化。而且，370Z與之前的350Z并沒(méi)有什么不同。但是后繼者將在發(fā)動(dòng)機技術(shù)上取得重大飛躍。

正如Autoblog雜志所說(shuō)，我們懷疑它的一切都是真實(shí)的，它是從日產(chǎn)自身內部的消息來(lái)源獲得內部信息。消息人士在經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )議上看到了原型后說(shuō)：“它們又回到了汽車(chē)的根源。”

發(fā)動(dòng)機已確認為3升。當然，由于Z車(chē)始終與Infiniti Coupe密切相關(guān)，因此任何假人都可以弄清楚這一點(diǎn)：350Z-G35、370Z-G37。

目前，取代G系列的Q60 Coupe配備了具有多種輸出的雙渦輪增壓3升V6。我們懷疑普通模型將獲得約400馬力的動(dòng)力，盡管該報告還談到了潛在的500馬力的Nismo模型。坦白說(shuō)，這聽(tīng)起來(lái)太多了。我們不需要其他專(zhuān)注于M4賽車(chē)的競爭對手，而是價(jià)格實(shí)惠，令人愉悅的跑車(chē)。

傳統上，Z汽車(chē)在性能方面并不十分有趣，但是您會(huì )很高興地知道仍然會(huì )提供手動(dòng)變速箱。這不僅會(huì )改善人機交互性，而且由于日產(chǎn)沒(méi)有制造最快的變速箱，因此還可以提高性能。

甚至造型方向也已確定，一款具有傳奇性240Z靈感的復古設計跑車(chē)。日本的復古設計絕對酷，我們很高興能找到繁瑣的豐田Supra的復古替代品。雷克薩斯(Lexus)設計師巖井哲也(Iwai Tetsuya)的這種較舊渲染似乎是對此的準確描繪。