汽車(chē)制造商越來(lái)越多地仰望天空。我們看到現代汽車(chē)在2020年國際消費電子展上憑借飛行汽車(chē)技術(shù)取得了長(cháng)足發(fā)展，現在，豐田汽車(chē)已經(jīng)引起了轟動(dòng)。

這家日本汽車(chē)制造商周三表示，已與Joby Aviation建立了合作關(guān)系。這家初創(chuàng )公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了用于商業(yè)用途的電動(dòng)垂直起降機(eVTOL)車(chē)輛，豐田計劃在此過(guò)程中提供專(zhuān)業(yè)知識。

豐田汽車(chē)向這家初創(chuàng )公司投資了3.94億美元，所有這些都與之相當。有了它，這家汽車(chē)制造商正在玩一個(gè)長(cháng)期的游戲，特別是指出這種運輸方式尚無(wú)法在黃金時(shí)段很快準備就緒。

豐田章男首席執行官豐田章男說(shuō)：“航空運輸一直是豐田汽車(chē)的長(cháng)期目標，在我們繼續從事汽車(chē)業(yè)務(wù)的同時(shí)，這項協(xié)議使我們的目光投向了天空。”

Joby現在不僅需要大量資金(最新一輪投資共籌集了5.9億美元，由Toyota領(lǐng)投)，而且還獲得了汽車(chē)制造商的交易技能。豐田計劃在批量生產(chǎn)，質(zhì)量和成本控制方面分享其技能。正是這些技能幫助日本汽車(chē)制造商在美國汽車(chē)制造商成立之初就受到了傷害。

如前所述，不要讓VTOL裝置開(kāi)始在天空中滑動(dòng)。不僅該技術(shù)還在使用中，而且法規還將禁止城市中的低空飛行飛機。諸如 Uber及其與NASA合作的公司 正在努力解決這一問(wèn)題，但就目前而言，唯一會(huì )乘坐豐田汽車(chē)的人就是汽車(chē)。也許這會(huì )在10年后改變。