寶馬計劃成為首家以批量生產(chǎn)模式提供5G連接的豪華汽車(chē)制造商。它在2020年國際消費電子展上與三星及其子公司Harman共同宣布了這一消息，并在此上展示了其致力于將自動(dòng)駕駛技術(shù)推向大眾并制造出像客廳一樣舒適的汽車(chē)的努力。該公告與我們在CES上看到的許多最佳汽車(chē)同時(shí)出現，包括Sony VisionS。

創(chuàng )新的iNext概念的量產(chǎn)版將于2021年中旬發(fā)布，將成為寶馬首款支持5G的車(chē)型。該公司工程部門(mén)負責人KlausFröhlich表示，該技術(shù)將在2020年代初逐步推廣到整個(gè)模型產(chǎn)品組合中，盡管集成程度會(huì )因模型和制造地區而異。兼容5G的汽車(chē)將依靠?jì)戎玫腟IM卡，因此，即使口袋中沒(méi)有配備支持5G的智能手機，駕駛者也將從中受益。

寶馬和三星正在共同開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)的5G組件，該汽車(chē)制造商的工程師正在努力將其直接集成到汽車(chē)的電氣系統中。這是一個(gè)昂貴的過(guò)程，但高管們認為，他們將通過(guò)提供客戶(hù)能夠支付的數字服務(wù)來(lái)相對迅速地收回投資。5G顯著(zhù)使零延遲流成為可能，這為分辨率高達4K的車(chē)載游戲，虛擬現實(shí)體驗和電影流打開(kāi)了大門(mén)。奇怪的是，這些服務(wù)大多數將額外收費。例如，它們可能是基于訂閱的，或者所有者可能選擇在預定時(shí)間段內對其進(jìn)行解鎖。

5g將如何改變駕駛體驗?

5G將把終極驅動(dòng)器變成終極流媒體器。寶馬還將整合一系列半自動(dòng)駕駛功能，這些功能需要低延遲，可保證的網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍以及分配的最小數據速率來(lái)發(fā)揮作用。電動(dòng)iNext跨界車(chē)將支持高精度的全球導航衛星系統，該系統可提供極其準確和可靠的車(chē)輛地理位置。反過(guò)來(lái)，這將使iNext(如上圖所示)在滿(mǎn)足正確條件的情況下自行行駛，例如在帶有清晰標記的多車(chē)道高速公路上。

技術(shù)發(fā)展日新月異，因此寶馬和三星正在使5G組件變得靈活，以便在需要時(shí)輕松更新它們，即使是在汽車(chē)的生命周期中也是如此。該公司總結說(shuō)：“ 5G技術(shù)是自動(dòng)駕駛的先決條件。”