自2010年開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，大眾汽車(chē)一直在不斷更新Amarok的動(dòng)力系統和特殊版本。

然而，車(chē)身貼車(chē)架的皮卡基本上沒(méi)有什么變化，選擇這種車(chē)而不是更受歡迎的suv，意味著(zhù)不得不忍受一些缺陷。

從技術(shù)上講，大眾Amarok是一款商用車(chē)，所以它沒(méi)有現代suv那么精致。在高速公路上有大量的風(fēng)噪音進(jìn)入駕駛艙，而且在轉彎時(shí)不那么靈活。另外，由于腿部空間和頭部空間有限，后面的空間對乘客來(lái)說(shuō)很緊。

但如果消費者能夠接受這些問(wèn)題，那么他們就會(huì )發(fā)現，對于一輛皮卡來(lái)說(shuō)，大眾Amarok的駕駛和駕駛性能相當不錯。雖然有很多硬塑料，但內飾給人的感覺(jué)很堅固，而且它們不會(huì )錯過(guò)我們在21世紀已經(jīng)習慣的一些技術(shù)。

高駕駛位置絕對是一個(gè)加分項，即使它使進(jìn)出一個(gè)小的挑戰。由于它的大尺寸，停車(chē)不是那么容易，這就是為什么什么車(chē)建議有后停車(chē)傳感器直接從工廠(chǎng)。

大眾Amarok的競爭對手包括豐田海陸克斯(Hilux)、福特Ranger、三菱L200、日產(chǎn)納瓦拉(Nissan Navara)和雷諾阿拉斯加(Renault Alaskan)。它還需要與更豪華的梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的x級車(chē)(X-Class)等車(chē)競爭，但鑒于它已經(jīng)有8年的歷史，從一些較新的競爭對手手中收購它是否有意義?請觀(guān)看視頻找出答案。