有一些經(jīng)典的汽車(chē)，已經(jīng)獲得了標志性的地位。我們的意圖不是介紹最美麗或最稀有的，因為觀(guān)點(diǎn)差異很大。這是我們小團隊中最有可能討論的7款經(jīng)典汽車(chē)。這些汽車(chē)的價(jià)格上漲速度快于股票市場(chǎng)，因此買(mǎi)一輛是很大的投資規模，對很多人來(lái)說(shuō)是不可能的。因此，下次當您在輪盤(pán)賭桌后面時(shí)，請想一想，如果當天有運氣在您身邊，您想帶回家哪一個(gè)……

保時(shí)捷911

最有可能是最具標志性的跑車(chē)。這款兩門(mén)，2 + 2高性能后置引擎跑車(chē)于1963年首次推出，此后不久便成為德國跑車(chē)，自1963年以來(lái)由德國斯圖加特的保時(shí)捷公司生產(chǎn)。盡管基本概念保持不變，但911一直在不斷發(fā)展。如果您看第一代或最新款，您就會(huì )知道它是911。經(jīng)典型號(甚至是2000年初生產(chǎn)的型號)已經(jīng)變成了一筆巨大的投資，并且仍然可以在當地賽道上看到。

捷豹E-Type

當這輛車(chē)在1965年首次向世界展示時(shí)，據說(shuō)恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)對其外觀(guān)印象深刻。據報道，他提到那是那段時(shí)間里他見(jiàn)過(guò)的最漂亮的汽車(chē)之一。

寶馬328 Roadster

當然，許多人肯定會(huì )同意，這款敞篷跑車(chē)是迄今為止1939年寶馬最大的成就。在推出之時(shí)，它是有史以來(lái)視覺(jué)效果最出色的汽車(chē)之一。在全世界，這款車(chē)贏(yíng)得了許多比賽。

阿斯頓·馬丁DB4 GT Zagato

這款原始的阿斯頓·馬丁(Aston Martin)重約一百萬(wàn)英鎊，被設計為輕型模型，于1960年在伯爵府倫敦車(chē)展上首次亮相。它具有雙門(mén)跑車(chē)的車(chē)身風(fēng)格，由Ercole Spada設計。

雪佛蘭科爾維特(C2代)

這輛車(chē)于1963年作為Corvette Sting Ray推出，具有新的設計，更好的處理能力和更高的速度。它是當時(shí)極少有后窗可拆分的跑車(chē)之一。還記得True Lies的試駕場(chǎng)景嗎?是的，那是汽車(chē)。

福特GT40 MK II

在1960年代，法拉利是勒芒最令人恐懼的汽車(chē)之一，因為他們擁有許多勝利。而GT40 MK II是福特成功地嘗試從最高位淘汰法拉利的嘗試，因為它確實(shí)在推出的同一年贏(yíng)得了勒芒。從1966年開(kāi)始，這輛車(chē)連續四年贏(yíng)得勒芒冠軍。

梅賽德斯·奔馳300SL被視為有史以來(lái)最漂亮的汽車(chē)之一，于1954年推出，特別適合那些想要高性能汽車(chē)的人。戴姆勒·奔馳(Daimler Benz)的兩座雙門(mén)轎跑車(chē)采用經(jīng)典的鷗翼門(mén)，在相當長(cháng)的一段時(shí)間內使用直接燃油噴射保持了世界最快的最高速度。