在韓國已經(jīng)發(fā)現了一款??引人入勝的現代Veloster原型車(chē)，該車(chē)似乎采用了中置引擎布局，并定制了非常笨拙的兩門(mén)車(chē)身。自從精神雷諾Clio V6出現以來(lái)，我們還沒(méi)有看到量產(chǎn)版采用如此瘋狂的動(dòng)力總成布局。Veloster會(huì )是下一個(gè)嗎?細節是有限的，但是相信現代可以基于Veloster松散地設計一個(gè)完全獨特的運動(dòng)艙口。

如您所見(jiàn)，由于這些照片張貼在Blood Type Racing的Facebook頁(yè)面上，因此該車(chē)具有明顯的寬體配置，帶有抽氣式前輪拱和堅固的后腰。標志性的第三扇門(mén)也被移除，以提供雙門(mén)跑車(chē)般的布局。

后輪前部的大進(jìn)氣孔可讓您輕松完成大部分比賽。這些可能會(huì )向后座通常所在的發(fā)動(dòng)機座中供氣?，F代汽車(chē)在后車(chē)窗玻璃上貼了灰泥，進(jìn)一步暗示了后面可能藏有東西的事實(shí)。

尚不清楚它的功能是什么，但是，現代實(shí)際上在去年確實(shí)展示了Veloster Midship的概念。它配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生220kW功率。公司可以考慮采用這種生產(chǎn)模式嗎?只有時(shí)間證明一切。

我們一定會(huì )繼續關(guān)注這一問(wèn)題，以了解現代在這里的計劃。我們希望這不僅僅是一個(gè)一次性的概念。