2017年AMG GT-R正式亮相，是汽車(chē)世界上最受嘲笑的車(chē)型之一。謠言現在無(wú)關(guān)緊要，因為福音在這里。2017年的AMG GT-R將搭載430kW / 700Nm 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機。這比庫存的AMG GT增加了55kW和100Nm，將0-100km / h的時(shí)間設置為3.6秒，最高速度增加到318km / h。

動(dòng)力通過(guò)驅動(dòng)橋配置的AMG七速雙離合器變速器傳遞至后輪。這有助于A(yíng)MG GT R的重量分配，使其朝向后方的方向更接近47.3：52.7。

AMG對GT R的后軸進(jìn)行了修補，最重要的是，安裝了后輪轉向系統，該系統可在最高100 km / h的速度下改變1.5度角。

結合AMG的新型主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件，AMG誘使一位前保時(shí)捷底盤(pán)工程師從事GT R工作的最終結果。最終結果是一種主動(dòng)空氣套件，它由可伸縮進(jìn)氣口，自適應底盤(pán)，雙擴散器組成。后部，以及可伸縮的機翼，可將前軸舉升力降低40公斤，并且增加了GT和GT S的阻力系數。

AMG獨家推出的新產(chǎn)品“ AMG Green Hell Magno”追溯到臭名昭著(zhù)的Nordschleife車(chē)的開(kāi)發(fā)，該車(chē)是紐伯格林賽道的北部，在德國被人們親切地稱(chēng)為“ Green Hell”。

鍛造的車(chē)輪現在包裹有275/35 ZR 19前輪胎和325/30 ZR 20后米其林運動(dòng)杯2輪胎。梅賽德斯AMG首席執行官Tobias Moers說(shuō)：

“有了新的AMG GT R，我們已經(jīng)達到了更高的駕駛性能水平……它將AMG GT3賽車(chē)的駕駛動(dòng)力與AMG GT的日常實(shí)用性結合在一起。那些在汽油中帶有汽油的人會(huì )被縱向和橫向的劇烈加速度，精確的上翻以及令人抓狂的抓地力所震撼。我們已經(jīng)修改了所有與性能相關(guān)的組件，并將它們智能地鏈接在一起，以實(shí)現最大的駕駛動(dòng)態(tài)。

AMG表示，GT R將于今年11月在全球某些地區上市，并計劃于2017年3月在歐洲交付。