現代汽車(chē)在2016年巴黎車(chē)展上展出了這款極具競賽性能的RN30概念車(chē)，以向所有人展示其在性能方面的重要性。RN30被視為i30 N的試吃者，它將與大眾高爾夫GTI，福特?？怂筍T和雷諾梅根RS等賽車(chē)一較高下。但是，這款展示車(chē)具有更加激進(jìn)的外觀(guān)，帶有二面門(mén)，寬體套件以及巨大的19英寸賽車(chē)合金。防滾架和快速加油裝置證明這輛車(chē)是為提高速度而制造的。車(chē)身部件是巴斯夫開(kāi)發(fā)的輕質(zhì)塑料。

內飾是極簡(jiǎn)主義的專(zhuān)用環(huán)境，具有大量遙測功能，并能夠調節懸架和發(fā)動(dòng)機設置。中控臺集成了汽車(chē)的所有主要控件。

RN30由2.0升280kW / 451Nm四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，通過(guò)雙離合器變速箱和全輪驅動(dòng)系統傳遞動(dòng)力。i30 N量產(chǎn)車(chē)將設置為前輪驅動(dòng)，功率約200kW。

車(chē)內的攝像頭位于萬(wàn)向節上，以在行駛時(shí)保持飼料穩定。N部門(mén)負責人Albert Biermann表示：

“ RN30體現了強勁的高性能汽車(chē)的概念，帶來(lái)了動(dòng)態(tài)，運動(dòng)的駕駛體驗。RN30很快發(fā)展成為我們的第一個(gè)N型汽車(chē)，其靈感來(lái)自于我們對提供所有人都可以輕松享受的高性能汽車(chē)的熱情。我們利用我們的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)(通過(guò)我們在賽車(chē)運動(dòng)中取得的成功而磨練)，通過(guò)性能與控制的融合來(lái)傳遞情感愉悅，這是現代N努力在未來(lái)性能模型中實(shí)現的目標。”

如果對汽車(chē)有足夠的積極反應，那么它可能會(huì )為即將面世的i30 N之上的更熱的車(chē)型鋪平道路，而i30 N將于明年在i30首次亮相后問(wèn)世。