上一款HSV Grange產(chǎn)品已下線(xiàn)，標志著(zhù)HSV在澳大利亞的產(chǎn)品(最終是澳大利亞準將)的減產(chǎn)開(kāi)始。最后一個(gè)例子是50 340kW LS3供電的Grange SV的最后一個(gè)例子，在HSV的Facebook頁(yè)面上與工人在一起(上圖)合照。

第一個(gè)Grange基于1996年的VSIII取代了HSV政治家。該車(chē)以澳大利亞最負盛名的紅酒之一Penfolds Grange命名，在過(guò)去20年中一直是HSV的長(cháng)軸距豪華旗艦。

當時(shí)，在維多利亞州的克萊頓工廠(chǎng)已建造了2465輛HSV Granges，該工廠(chǎng)將于明年年底關(guān)閉。

在2017年，母公司W(wǎng)alkinshaw集團將移動(dòng)到一個(gè)新的總部設在克萊頓商務(wù)公園，克萊頓南部，在那里將進(jìn)行未來(lái)所有操作，包括賽車(chē)，美國特種車(chē)輛的轉換和新時(shí)代的大篷車(chē)的準備。

一條新的HSV裝配線(xiàn)將與賽車(chē)場(chǎng)相距數米之遙，但在這一點(diǎn)上，HSV的未來(lái)究竟將以何種形式出現仍然是個(gè)謎。我們之前曾進(jìn)行過(guò)推測，但完全可以肯定的是，完全進(jìn)口的NG Commodore可以成為該品牌2018年陣容的基礎。