梅賽德斯-奔馳已經(jīng)發(fā)現可以試駕下一代G-Class的原型版本，看起來(lái)它將繼承當前模型的堅固耐用的個(gè)性和設計。

梅賽德斯(Mercedes)最近在嚴峻的冬季條件下被發(fā)現，看起來(lái)梅賽德斯(Mercedes)正在使用相當傳統的輪胎磨光四輪驅動(dòng)系統，盡管它可能具有冬季胎面花紋。

盡管看起來(lái)可能與當前模型非常相似，但有報道稱(chēng)2018版本將在新平臺上運行。據說(shuō)改用其他平臺是為了減輕重量，顯然有200公斤來(lái)自越野車(chē)。

隨著(zhù)重量的減少，應該會(huì )提高性能，效率甚至越野敏捷性。像任何其他汽車(chē)制造商一樣，梅賽德斯·奔馳將尋求通過(guò)降低整體展示廳的平均油耗來(lái)減少碳足跡。因此，對于下一個(gè)G級轎車(chē)，我們可能應該期待一些新的柴油發(fā)動(dòng)機，以及該公司用于A(yíng)MG版本的最新4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機。

不僅商店重量減輕了，而且相信新車(chē)型總體上也會(huì )更大，具有更寬的履帶和更長(cháng)的軸距–在下面的視頻中可以看到一些尺寸差異，其中現有的車(chē)型緊隨其后。更大的尺寸應該為機艙空間開(kāi)辟空間，因為目前的G級轎車(chē)并不是以梅賽德斯SUV系列中提供最多的空間而著(zhù)稱(chēng)的。

至于設計，這些原型似乎與當前的盒形模型沒(méi)有太大不同。工程師可以簡(jiǎn)單地將現有主體的一部分用于測試目的。無(wú)論如何，預計2018年的模型看起來(lái)都非常相似。

去年在產(chǎn)品時(shí)間表泄漏中，確認梅賽德斯將在今年推出其新的皮卡車(chē)/輕型卡車(chē)。但是，沒(méi)有跡象表明下一代G-Class會(huì )在當年降價(jià)。這意味著(zhù)它要到2018年才可能到貨。請看下面的視頻進(jìn)行預覽。