ANCAP已在最新的長(cháng)城駿馬上進(jìn)行了一系列碰撞測試，而且，毫不奇怪，它返回了令人沮喪的兩星級安全評級。

長(cháng)城聲稱(chēng)全新的ute提供了“出色的性能，價(jià)值，安全性和舒適性”，但是，看來(lái)安全性至少是一個(gè)大謊言。ANCAP表示，新Steed的基礎與上一代汽車(chē)基本相同，后者的安全性也很差。

碰撞測試結果顯示“過(guò)度的腳部空間變形”以及踏板位移和轉向柱移動(dòng)對駕駛員的膝部傷害造成威脅。破折號組件也對前排乘客構成潛在威脅。

ANCAP說(shuō)，Steed不適合運送兒童，因為沒(méi)有頂部的系繩兒童約束固定器。首席執行官詹姆斯·古德溫(James Goodwin)在一份聲明中談到了糟糕的結果，他說(shuō)：

對于消費者和品牌來(lái)說(shuō)，這都是令人失望的結果。雖然Steed配備了六個(gè)安全氣囊和電子穩定控制系統，但以前的車(chē)型沒(méi)有提供這些功能，但為了提高乘客艙的安全性，車(chē)輛的結構幾乎沒(méi)有改變。

在其他安全新聞中，新的現代i30，最新的本田思域轎車(chē)和梅賽德斯·奔馳馬可波羅Activity面包車(chē)在最新一輪中進(jìn)行了測試，均獲得了五星級安全標準。