自上周在海外首次亮相以來(lái)，馬自達的澳大利亞分公司現已介紹了更新的2017年CX-3緊湊型SUV的當地價(jià)格和規格。

新型號的最大新聞是，在豐田汽車(chē)最近推出了具有競爭力的C-HR基準測試之后，智能城市制動(dòng)技術(shù)作為標準配置被引入?，F在，該技術(shù)已成為CX-3系列的標準配置。

作為該系列的頂級產(chǎn)品，Akari標配了自適應LED大燈和前停車(chē)傳感器，而所有變體都通過(guò)包含公司最新的G矢量控制技術(shù)進(jìn)行了底盤(pán)調整。該系統提高了行駛平穩性和行駛質(zhì)量。

馬自達說(shuō)，噪音，振動(dòng)和刺耳程度也得到了改善，尤其是在高頻輪胎噪音下。高速風(fēng)聲也有所減少。對于柴油機型號，有一個(gè)“高精度DE控制助力器”，可以更準確地解釋油門(mén)運動(dòng)。

從Neo，Maxx，sTouring到頂級Akari，四種主要的車(chē)型在澳大利亞有售。柴油版僅適用于Maxx，sTouring和Akari，只有部分配備全輪驅動(dòng)。的汽油版本使用2.0升4缸 產(chǎn)生109kW和192Nm發(fā)動(dòng)機，而柴油有1.5升渦輪增壓產(chǎn)生77KW及270nm。

馬自達CX-3在澳大利亞的銷(xiāo)售仍然非常強勁，銘牌目前是該細分市場(chǎng)的最暢銷(xiāo)產(chǎn)品。在今年的前四個(gè)月，當地分支機構已售出5750輛樣車(chē)，領(lǐng)先于三菱ASX的5050輛。新模式應有助于繼續取得成功。