繼 上個(gè)月發(fā)布全新保時(shí)捷卡宴之后，這家德國公司現已在法蘭克福車(chē)展上推出了新款Cayenne Turbo。從外觀(guān)上看，新款Cayenne采用了新外觀(guān)設計的運動(dòng)型迭代，其頂部為分段式主動(dòng)后擾流板。還有一些帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統的LED大燈，Turbo獨有的雙排前燈模塊以及帶加寬輪拱的21英寸合金輪轂。

發(fā)動(dòng)機罩下方是一個(gè)4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生404kW的功率和770Nm的扭矩。這是通過(guò)具有主動(dòng)四輪驅動(dòng)功能的新型八速自動(dòng)變速器發(fā)送的。選裝Sport Chrono套件在0-100 km / h的速度進(jìn)行沖刺只需4.1秒，或者3.9。

為了提高操控性能，Cayenne Turbo配備了主動(dòng)三室空氣懸架，具有舒適性，越野性和運動(dòng)性設置。保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統還具有由48伏電氣系統提供動(dòng)力的電動(dòng)側傾穩定功能，以及保時(shí)捷扭矩矢量增強版。聽(tīng)起來(lái)，基于大眾MLB Evo的大型平臺需要大量先進(jìn)的輔助工具，才能使Cayenne保持在一流的基準水平。

內部是一種現代而豪華的裝飾，配有高清觸摸屏和大多數控件的顯示屏，其曲調通過(guò)710瓦的Bose環(huán)繞聲系統提供。所有座椅和運動(dòng)型方向盤(pán)都是Turbo專(zhuān)用的，帶有加熱裝置。