三菱澳大利亞公司宣布推出2019年三菱歐藍德的更新，帶來(lái)輕微的設計，改善車(chē)內舒適度和改進(jìn)處理。對于MY19改款，三菱提供三種主要的變型線(xiàn)，從ES，LS到頂級Exceed。然后將它們分成三個(gè)引擎選項。

有一個(gè)2.0升的汽油產(chǎn)生110kW和190Nm，雖然這只適用于帶有手動(dòng)變速器的基礎ES。大部分系列由2.4升汽油發(fā)動(dòng)，產(chǎn)生124kW和220Nm，而LS和Exceed也可提供2.2升渦輪柴油，產(chǎn)生110kW和360Nm。

那么，MY2019會(huì )有什么新東西?外觀(guān)上有一套新設計的18英寸合金輪轂，一個(gè)帶有改進(jìn)格柵和霧燈環(huán)繞的新前保險杠，以及全新的后保險杠設計。還為L(cháng)S和Exceed變體引入了后擾流板。

在里面你會(huì )發(fā)現一些更廣泛的更新。所有自動(dòng)型號的中央控制臺背面都增加了一個(gè)氣候通風(fēng)口和USB端口(無(wú)論如何只有基本ES帶有手動(dòng))，而所有自動(dòng)車(chē)型也增加了電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。

駕駛員車(chē)門(mén)上的所有車(chē)窗開(kāi)關(guān)都包含一觸式電動(dòng)車(chē)窗功能，現在所有開(kāi)關(guān)都點(diǎn)亮，而車(chē)載設計師則修改了座椅緩沖以提高舒適性。LS上還增加了駕駛員座椅的四向動(dòng)力調節功能，并采用類(lèi)似皮革的修剪。

對改進(jìn)的驅動(dòng)裝置的基礎進(jìn)行了一些改變，更快的轉向比增強了響應，更大直徑的前支柱和后減震器改善了乘坐舒適性和車(chē)身管理。由于額外的結構粘合，結構剛度也得到了提高，并且改進(jìn)了排氣催化轉換器以實(shí)現更安靜的驅動(dòng)。

在目前的第三代歐藍德開(kāi)始變得有點(diǎn)長(cháng)在牙齒現在，因為2013年它的確收到了一份已經(jīng)在本質(zhì)上是相同的形式圍繞在2015年大改款，但是這主要是針對造型和一些技術(shù)。即便如此，澳大利亞買(mǎi)家仍然表現出濃厚的興趣。

今年到目前為止(截至6月)，三菱澳大利亞已經(jīng)出售了8154個(gè)Outlander的例子。這比2017年同期的銷(xiāo)量?jì)H下降了0.7%。它目前是競爭激烈的中型SUV市場(chǎng)中的第六暢銷(xiāo)產(chǎn)品。