全新的2019年鈴木吉姆尼本周六正式在澳大利亞上市銷(xiāo)售。但是，感興趣的投注者，請注意，ANCAP剛剛完成了分析由Euro NCAP為勇敢的越野車(chē)執行的標準碰撞測試數據，并給出了不太理想的三星安全等級。

ANCAP表示，新吉姆尼錯過(guò)了“結構和設計弱點(diǎn)”，并為行人和騎車(chē)人提供了不良保護。它還發(fā)現缺乏有效的安全輔助工具。雖然新吉姆尼帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)，但ANCAP發(fā)現它在夜間不提供騎車(chē)人檢測或有效性。

自動(dòng)緊急制動(dòng)確實(shí)會(huì )吸引行人，但ANCAP表示它在測試過(guò)程中表現不佳。主動(dòng)車(chē)道保持系統不可用，這也損害了其總體得分潛力。ANCAP首席執行官James Goodwin在一份聲明中談到了結果，他說(shuō)：

“結果表明，車(chē)輛安全的基本原理仍然至關(guān)重要，簡(jiǎn)單地安裝AEB系統并不足以獲得良好的評級。在越野駕駛的同時(shí)，這些車(chē)輛也將大部分時(shí)間花在普通道路上，買(mǎi)家不必放棄安全。“

總體而言，新模式在四個(gè)主要評估領(lǐng)域中的三個(gè)方面都不足。它獲得50%的安全援助，52%用于弱勢道路使用者保護，73%用于成人乘員保護。

有趣的是，其最佳表現是對兒童乘員的保護，得分為84%。ANCAP表示，由于它能夠在兩個(gè)后排座椅中容納一系列兒童約束裝置，因此在這方面得分很高，同時(shí)在正面和側面碰撞測試中提供“良好”保護。

此最新安全評級適用于在澳大利亞和新西蘭銷(xiāo)售的新Jimny的GL和GLX變體。查看Euro NCAP部門(mén)下面的碰撞測試視頻，了解它是如何進(jìn)行的。

PerformanceDrive本周早些時(shí)候正在為新吉姆尼舉辦官方發(fā)布活動(dòng)。所有評論都將實(shí)施禁運，直到今晚午夜。