移動(dòng)將與其集團公司合作，對其移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )的基站進(jìn)行基于無(wú)人機的檢查。 隨著(zhù)日本網(wǎng)絡(luò )的擴大，無(wú)人機將被用來(lái)拍攝新建造的基站的多角度照片。

傳統的基站竣工檢查要求工程師爬上安裝基站的天線(xiàn)，以目視檢查設備。 然而，這種方法引起了兩個(gè)主要問(wèn)題，一是人員的安全，二是完成檢查過(guò)程所需的時(shí)間。 在傳統的檢查方法中，人員成本也相對較高。

樂(lè )天表示，使用無(wú)人機開(kāi)展工作將減少檢查所涉及的時(shí)間和成本，提高效率和安全性。 在強調完成檢查的方式時(shí)，樂(lè )天表示，它將使用航空地圖的塔燈，這允許塔公司和MNO使用自動(dòng)無(wú)人機工作流程進(jìn)行塔檢查。

樂(lè )天表示，它對某些地區使用無(wú)人機進(jìn)行的基站竣工檢查進(jìn)行了有限的試驗，并計劃在全國范圍內采用無(wú)人機進(jìn)行竣工檢查。

基站的無(wú)人機照片通過(guò)樂(lè )天航空地圖的基于云的檢查系統共享，使施工人員能夠高效和按時(shí)間順序管理和共享信息。

樂(lè )天表示，它的目標是利用其在完成檢查方面的專(zhuān)業(yè)知識，為無(wú)人機在該業(yè)務(wù)中的應用增長(cháng)做出貢獻。 樂(lè )天和樂(lè )天航空地圖也正在研究在自然災害和緊急情況下使用無(wú)人機進(jìn)行檢查。