很多朋友不知道【小米汽車(chē)介紹2項安全輔助功能 避免碰撞累計140萬(wàn)次】，今天小綠就為大家解答一下。

據小米汽車(chē)方面介紹，AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）輔助功能主要作用于縮短系統對障礙物的反應時(shí)間，通過(guò)提前制動(dòng)來(lái)降低碰撞風(fēng)險。該功能依托多模態(tài)融合感知技術(shù)，能夠在暗光、弱光等復雜環(huán)境下對目標進(jìn)行識別，提升決策速度和精準度。

新一代小米SU7

在介紹技術(shù)功能的同時(shí)，小米汽車(chē)也強調，輔助駕駛不等于自動(dòng)駕駛，現階段技術(shù)仍屬于輔助范疇。駕駛者在行車(chē)過(guò)程中需時(shí)刻保持專(zhuān)注，及時(shí)接管車(chē)輛控制權，確保行車(chē)安全。

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【CNMO科技消息】2月27日，小米汽車(chē)對外介紹了其安全輔助系統的兩項核心功能——AEB防碰撞輔助與AES緊急轉向輔助。據介紹，這兩項功能均屬于小米“五層安全體系”中的“安全輔助優(yōu)先”層級，目標是在駕駛過(guò)程中盡可能避免事故發(fā)生。截至本月，小米汽車(chē)安全輔助系統累計已幫助用戶(hù)避免潛在碰撞超過(guò)140萬(wàn)次。

另一項功能AES（緊急轉向輔助）則適用于特定速度區間內的復雜場(chǎng)景。根據官方說(shuō)明，該功能的工作速度域為80至135公里/小時(shí)。當系統識別到前方存在碰撞風(fēng)險，且判斷僅靠AEB無(wú)法有效避免或降低碰撞時(shí)，如果避讓空間和車(chē)道條件允許，車(chē)輛將通過(guò)緊急轉向輔助進(jìn)行避讓。該系統最多可支持連續兩次轉向避讓。

小米汽車(chē)表示，上述兩項功能旨在為用戶(hù)提供更多主動(dòng)安全支持，但功能觸發(fā)需要滿(mǎn)足特定場(chǎng)景和條件，具體情況需參考車(chē)輛用戶(hù)手冊。建議用戶(hù)通過(guò)中控屏（設置 > 輔助駕駛）路徑開(kāi)啟相關(guān)功能，以獲得相應輔助保障。

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