很多朋友不知道【東風(fēng)汽車(chē)宣布輪轂電機技術(shù)實(shí)現全球領(lǐng)跑 助力“中國智造”】，今天小綠就為大家解答一下。

　　2025年12月，東風(fēng)汽車(chē)再傳捷報，獲得全球首個(gè)分布式輪轂四驅乘用車(chē)車(chē)型公告，相關(guān)自主車(chē)型正式納入工信部公告目錄，成為國內首款具備量產(chǎn)條件的國產(chǎn)輪轂電機四驅乘用車(chē)。輪轂電機布置在車(chē)輪內，使整車(chē)空間利用率提升20%，驅動(dòng)電機獨立可控，雙移線(xiàn)極限通過(guò)車(chē)速提升12%，實(shí)現了從技術(shù)可行到工程化應用的里程碑跨越。

　　2023年12月，東風(fēng)汽車(chē)聯(lián)合國內高校及優(yōu)勢企業(yè)，組建產(chǎn)學(xué)研用一體化攻關(guān)團隊，牽頭承擔國家重點(diǎn)研發(fā)計劃輪轂電機項目。該團隊聚焦乘用車(chē)高性能輪轂電機系統及整車(chē)集成等行業(yè)共性難題，全力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)。2025年9月，項目成果入選“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)專(zhuān)項代表成果，并在世界新能源大會(huì )核心展區亮相，成功打破外資技術(shù)壟斷，獲得全球行業(yè)專(zhuān)家的高度認可，成為“中國智造”核心競爭力的標志性成果。

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　　【CNMO科技消息】2月13日，東風(fēng)汽車(chē)發(fā)文宣布在輪轂電機技術(shù)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，成為全球首個(gè)在該技術(shù)上領(lǐng)跑行業(yè)的企業(yè)。

　　此外，東風(fēng)汽車(chē)還牽頭電動(dòng)汽車(chē)分布式驅動(dòng)系統標準領(lǐng)航項目，加快構建分布式驅動(dòng)標準化體系。其牽頭申報的《電動(dòng)汽車(chē)用輪轂電機系統》成為推薦性國家標準，填補了我國該領(lǐng)域國家標準空白，推動(dòng)了輪轂電機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、規范化發(fā)展。

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