很多朋友不知道【李想：理想一定會(huì )做人形機器人 且將盡快落地亮相】，今天小綠就為大家解答一下。

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【CNMO科技消息】1月26日，據“一見(jiàn)Auto”報道，理想汽車(chē)CEO李想召開(kāi)了一場(chǎng)不一樣的線(xiàn)上全員會(huì )。據悉，近兩個(gè)小時(shí)的全員會(huì )議，大部分內容都是李想分享自己對于A(yíng)I的趨勢判斷。

李想

李想指出：“2026年，是所有志在成為AI頭部公司的‘最后上車(chē)年’?！彼麖娬{，L4級自動(dòng)駕駛最晚將于2028年實(shí)現規?；涞?；而真正決定未來(lái)格局的，是能否同步構建起自研基座大模型、AI芯片、操作系統及具身智能本體的全棧能力?！叭蜃罱K能完成這一閉環(huán)的公司，不會(huì )超過(guò)3家，理想必須成為其中之一?！?/p>此次戰略升級，發(fā)生在理想面臨顯著(zhù)經(jīng)營(yíng)壓力的背景下。數據顯示，公司2025年全年交付量為40.63萬(wàn)輛，同比下滑約19%，未達其年初下調后的銷(xiāo)量目標。除此之外，智能駕駛負責人、端到端算法負責人、基座模型項目負責人及第二產(chǎn)品線(xiàn)核心高管在近半年內也相繼離職。該媒體認為，理想正在經(jīng)歷公司成立10多年來(lái)最嚴峻的時(shí)刻。

據CNMO了解，為支撐新戰略，理想還同步啟動(dòng)了研發(fā)體系重構。原按車(chē)型劃分的團隊將被打破，轉而按能力維度組建三大核心團隊，分別是基座模型團隊、軟件本體團隊、硬件本體團隊。其中，“硬件本體”將統一承載智能汽車(chē)、人形機器人等物理載體的研發(fā)與量產(chǎn)，凸顯“AI能力必須扎根于真實(shí)世界交互”的底層邏輯。

在這次會(huì )議中，李想首次明確將“具身智能”確立為理想的核心品牌定位，并宣布：“在汽車(chē)之外，理想一定會(huì )做人形機器人，且將盡快落地亮相?！边@一表態(tài)，標志著(zhù)理想繼智駕、增程、高壓純電之后，第三次重大技術(shù)路徑躍遷。

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