很多朋友不知道【賈躍亭：FF/FX Par將首次向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布機器人】，今天小綠就為大家解答一下。

資本模式升級：讓經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴不再僅是銷(xiāo)售渠道，而是成為OEM（原始設備制造商）的股東，直接分享公司的資本價(jià)值。

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【CNMO科技消息】1月20日，法法創(chuàng )始人賈躍亭發(fā)文稱(chēng)，美國洛杉磯時(shí)間2月4日上午11:00，在拉斯維加斯會(huì )議中心舉行的全美最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商盛會(huì )（NADA Show）上，法拉第未來(lái)（FF）將舉辦具身智能機器人產(chǎn)品終極發(fā)布暨FF/FX Par招商大會(huì )。FF由此將成為美國四大電動(dòng)汽車(chē)新勢力中首家參加NADA Show的公司，同時(shí)也是全球首家面向汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布EAI（具身人工智能）機器人產(chǎn)品的汽車(chē)公司。

FF

FF還宣布，北京時(shí)間2月5日，公司將展示其“EAI EV和EAI Robotics雙擎驅動(dòng)”的戰略。

經(jīng)營(yíng)模式升級：從單一賣(mài)車(chē)盈利，升級為“賣(mài)車(chē)+用戶(hù)運營(yíng)+車(chē)生態(tài)運營(yíng)”的持續盈利模式。

據CNMO了解，此次活動(dòng)的核心是推出創(chuàng )新的“FF/FX用戶(hù)生態(tài)共創(chuàng )體系”，特別是其中的“FX Par”模式。FF指出，傳統的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)模式多為“一錘子買(mǎi)賣(mài)”，經(jīng)銷(xiāo)商難以通過(guò)后續用戶(hù)運營(yíng)獲利；而直銷(xiāo)模式則存在資產(chǎn)重、成本高、拓展慢等挑戰。FX Par模式旨在融合兩者優(yōu)勢，實(shí)現兩大升級：

對于選擇在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )上發(fā)布機器人產(chǎn)品，FF解釋稱(chēng)，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將成為EAI機器人重要的銷(xiāo)售渠道之一，因為其目標受眾與EAI核心用戶(hù)群體高度重合。AI機器人不僅能提升展廳的用戶(hù)體驗和轉化率，也將為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)潛在的增量業(yè)務(wù)。

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