很多朋友不知道【全球第四大車(chē)企2024美國市場(chǎng)銷(xiāo)售額暴跌15% 菲亞特亮眼】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【智車(chē)派新聞】2024年對Stellantis來(lái)說(shuō)是“多災多難”的一年。從CEO唐唯實(shí)提前卸任，到全年美國市場(chǎng)銷(xiāo)量暴跌15%，這家全球汽車(chē)巨頭在多個(gè)維度遭遇重創(chuàng )。然而，盡管整體表現不佳，其品牌矩陣中卻有一個(gè)意外亮點(diǎn)：菲亞特以154%的增長(cháng)率成為唯一的贏(yíng)家。

　　作為Stellantis的核心品牌之一，Jeep銷(xiāo)量同比下降9%，至587,725輛。主要車(chē)型如大切諾基（下降12%）和角斗士（下降24%）表現不佳。然而，瓦格納系列成為亮點(diǎn)，瓦格納銷(xiāo)量增長(cháng)48%，大瓦格納增長(cháng)13%。指南者也以16%的漲幅逆勢而上，但整體表現仍難掩頹勢。??

　　Ram品牌的銷(xiāo)量同比下滑19%，皮卡車(chē)型銷(xiāo)量下降16%，而ProMaster廂式車(chē)系列也下滑19%。作為Stellantis商用車(chē)領(lǐng)域的亮點(diǎn)，ProMaster的滑坡無(wú)疑加劇了品牌的困境。??

　　在整體低迷中，菲亞特品牌成為了唯一亮點(diǎn)，銷(xiāo)量暴漲154%至1,528輛。尤其是菲亞特500車(chē)型，銷(xiāo)量從2023年的12輛激增至970輛，漲幅高達7,983%。然而，由于需求依然低迷，該車(chē)型的生產(chǎn)已被暫停。? 相比之下，阿爾法羅密歐的表現依然疲軟，全年銷(xiāo)量下降19%，僅為8,865輛。其中，Stelvio銷(xiāo)量暴跌41%，Giulia下降33%，即使是全新Tonale SUV上市后也僅售出3,383輛，未能扭轉頹勢。??

　　道奇品牌下跌29%，從199,458輛降至141,730輛。經(jīng)典車(chē)型Charger和Challenger銷(xiāo)量分別大幅下降54%和40%。雖然Hornet實(shí)現了120%的增長(cháng)，全年銷(xiāo)量達到20,559輛，但難以彌補其他車(chē)型的損失。未來(lái)道奇將依靠電動(dòng)版Charger Daytona和燃油版Charger Sixpack試圖重拾市場(chǎng)份額，但目前的處境可謂岌岌可危。??

　　Stellantis在2024年美國市場(chǎng)的總銷(xiāo)量為1303570輛，相比2023年的1527090輛大幅下降15%。這一表現遠遠落后于競爭對手福特和通用汽車(chē)。福特全年銷(xiāo)量增長(cháng)4.2%，達到1974009輛；通用更是增長(cháng)4%，銷(xiāo)量高達270萬(wàn)輛。

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