很多朋友不知道【國內油價(jià)11月6日24時(shí)迎來(lái)調整 或跌0.04元-0.05元/升】，今天小綠就為大家解答一下。

　　今年以來(lái)，國內成品油零售限價(jià)已經(jīng)經(jīng)歷了20次調整，其中包括8次上調、8次下調以及4次擱淺。經(jīng)過(guò)這些調整后，汽油和柴油的價(jià)格在年內分別累計下跌了75元/噸和70元/噸，總體上呈現出漲跌互現的態(tài)勢。

　　【CNMO科技消息】新一輪的油價(jià)調整即將到來(lái)，根據現行的油價(jià)調整機制，每10個(gè)工作日就會(huì )有一次油價(jià)變動(dòng)。本輪調整將在11月6日24時(shí)進(jìn)行，目前正處于調整周期的第三個(gè)統計工作日。根據當前的統計數據，原油變化率為-1.69%，預計油價(jià)將下調50元/噸。這一下調幅度已經(jīng)達到了國家規定的下調標準。換算成升價(jià)，預計油價(jià)將下跌0.04元-0.05元/升。如果按照家用汽車(chē)常見(jiàn)的50升油箱來(lái)計算，此次油價(jià)下調后，加滿(mǎn)一箱油將節省大約2元左右。

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　　金聯(lián)創(chuàng )分析師認為，在汽油市場(chǎng)方面，由于市場(chǎng)參與者普遍持謹慎態(tài)度，大多根據自身需求少量補貨，導致市場(chǎng)交易較為低迷，各供應商的銷(xiāo)售壓力增大，汽油價(jià)格也因此持續走低。而在柴油市場(chǎng)，盡管戶(hù)外基礎設施建設項目的開(kāi)工率沒(méi)有顯著(zhù)提升，但秋季的農業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對柴油需求形成了一定支撐。加之“雙十一”購物節期間，物流運輸業(yè)的活躍度增加，也進(jìn)一步拉動(dòng)了柴油消費，這對柴油價(jià)格起到了一定的支撐作用。

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