很多朋友不知道【F1匈牙利大獎賽：邁凱倫一二帶回 維斯塔潘無(wú)緣領(lǐng)獎臺】，今天小綠就為大家解答一下。

皮亞斯特里獲得生涯首冠

　　【智車(chē)派新聞】北京時(shí)間7月21日晚9點(diǎn)，2024 F1匈牙利大獎賽正賽在亨格羅寧賽道正式拉開(kāi)序幕。邁凱倫車(chē)隊的皮亞斯特里斬獲個(gè)人職業(yè)生涯的第一個(gè)分站賽冠軍，并且也是F1首位00后分站賽冠軍，隊友諾里斯獲得亞軍，而梅奔車(chē)隊的老將漢密爾頓獲得季軍，這也是其生涯第200次領(lǐng)獎臺。而上屆世界冠軍維斯塔潘以第五完賽，罕見(jiàn)無(wú)緣領(lǐng)獎臺。

維斯塔潘和漢密爾頓纏斗

　　在比賽最后，邁凱倫多次通過(guò)TR提醒諾里斯，要求其為隊友讓出位置，諾里斯還是選擇了執行車(chē)隊指令。最終，皮亞斯特里、諾里斯和漢密爾頓以前三完賽，而索伯車(chē)隊依舊回到了熟悉的倒數一二名，到目前為止依舊0積分，也是唯一一支0分的車(chē)隊。

　　五盞紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始。前排發(fā)車(chē)的諾里斯起步依舊“昏厥”，不僅丟掉第一，還被身后的維斯塔潘超越，隊友皮亞斯特里來(lái)到榜首位置。不過(guò)由于維斯塔潘超出賽道獲利，之后在車(chē)隊提醒下交還諾里斯位置。在第七圈時(shí)，由于賽道溫度太高，紅胎起步的車(chē)手已經(jīng)開(kāi)始陸續進(jìn)站更換輪胎。

維斯塔潘和漢密爾頓發(fā)生碰撞

　　在46圈時(shí)，諾里斯進(jìn)站換胎，而在下一圈車(chē)隊并沒(méi)有召回皮亞斯特里，這一車(chē)隊失誤導致晚?yè)Q胎的后者在換胎后掉到了諾里斯身后，邁凱倫給自己做了個(gè)undercut，這也引起了許多觀(guān)眾的不解。維斯塔潘由于對車(chē)隊策略不滿(mǎn)，還在TR中連續爆粗口。不過(guò)憑借車(chē)輛優(yōu)勢，其還是在57圈超越勒克萊爾來(lái)到第四，繼續緊追前面的漢密爾頓。在嘗試了幾次超車(chē)均未成功后，第63圈，維斯塔潘在內線(xiàn)超車(chē)后輪胎鎖死，遭到漢密爾頓車(chē)輛右前頂起，二者發(fā)生碰撞事故，此時(shí)后方的勒克萊爾順勢超越了剛發(fā)生事故的維斯塔潘回到了他熟悉的第四名，而前者所幸車(chē)輛沒(méi)有太受損，依舊回到了第五名。

　　第17圈時(shí)，漢密爾頓開(kāi)啟了前排車(chē)手的換胎窗口，不久后排名靠前的車(chē)手也紛紛進(jìn)站換胎。由于該賽道的超車(chē)點(diǎn)非常有限主要集中在一號彎，因此超車(chē)鏡頭并不算多。在比賽進(jìn)入到一半時(shí)，維斯塔潘來(lái)到了漢密爾頓身后，兩位世界冠軍之間的攻防讓比賽開(kāi)始變得精彩。二者在高壓下輪番上演失誤，但是并沒(méi)有發(fā)生名次上的改變。

前十排名

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