很多朋友不知道【馬斯克在競爭對手平臺投放廣告賣(mài)車(chē) 提醒消費者抓緊購買(mǎi)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　【智車(chē)派新聞】在今年三月，特斯拉在各大社交媒體平臺如YouTube、Facebook、Instagram以及X等上密集推出了Model Y的全新廣告。廣告中一邊播放特斯拉得州工廠(chǎng)畫(huà)面，一邊宣稱(chēng)Model Y是在美國生產(chǎn)最多的汽車(chē)，提醒消費者在4月漲價(jià)前抓緊購買(mǎi)。除了在美國漲價(jià)外，特斯拉在中國市場(chǎng)的價(jià)格策略也進(jìn)行了相應調整。特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model Y的售價(jià)已經(jīng)上調至263,900元，而Model Y長(cháng)續航版的售價(jià)也提升至304,900元，至于Model Y高性能版，其售價(jià)更是達到了368,900元。值得注意的是，此次漲價(jià)幅度統一為5000元。

　　不過(guò)在今年3月25日，特斯拉重新在Facebook創(chuàng )建官方賬號，時(shí)隔六年重返。該賬號名為“特斯拉北美”，以特斯拉標志為頭像。

　　盡管特斯拉在各大社交媒體平臺上活躍，但馬斯克本人對于某些科技巨頭，尤其是扎克伯格領(lǐng)導的Meta（原Facebook），卻持有深深的反感。馬斯克與扎克伯格之間的不和，早已在業(yè)界傳為佳話(huà)。兩人之間的恩怨，不僅源于商業(yè)競爭，更涉及到理念與價(jià)值觀(guān)的差異。早在2018年，當劍橋分析數據丑聞席卷全球時(shí)，馬斯克果斷地刪除了特斯拉和SpaceX在Facebook的官方賬號，這一舉動(dòng)在當時(shí)引起了軒然大波。

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