很多朋友不知道【賺麻了！Stellantis首席執行官2023年總薪酬超2.84億元】，今天小綠就為大家解答一下。

　　然而，特斯拉CEO馬斯克的情況則與眾不同，他的薪酬為0。根據2018年的薪酬方案，馬斯克在未來(lái)十年內不會(huì )從特斯拉獲得任何工資和現金獎勵。相反，他的薪酬完全依賴(lài)于公司市值和業(yè)績(jì)目標的達成，這些目標若被實(shí)現，馬斯克將獲得高達780億美元的股票期權。這種薪酬結構在汽車(chē)行業(yè)乃至整個(gè)企業(yè)界都極為罕見(jiàn)，它體現了一種對企業(yè)長(cháng)期價(jià)值增長(cháng)的重視。

Stellantis

　　【智車(chē)派新聞】據智車(chē)派了解，在近期公布的財務(wù)文件中，Stellantis集團首席執行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）2023年的薪酬總額達到了3650萬(wàn)歐元（約合人民幣2.84億元），這一數字較去年有所增長(cháng)，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

唐唯實(shí)

　　唐唯實(shí)的薪酬包括了長(cháng)期激勵計劃，其中現金和股權報酬總額約為2350萬(wàn)歐元，相較于2022年的1490萬(wàn)歐元，增長(cháng)幅度明顯。這一增長(cháng)不僅是對唐唯實(shí)個(gè)人領(lǐng)導下Stellantis集團業(yè)績(jì)提升的認可，也是對其在全球汽車(chē)市場(chǎng)競爭中保持領(lǐng)先地位的獎勵。

　　放眼全球，國外的一些汽車(chē)公司高管薪資過(guò)億并不鮮見(jiàn)。以通用汽車(chē)為例，其首位女CEO瑪麗博拉（Mary T. Barra）在2022年的薪酬總額接近2900萬(wàn)美元，這一數字超過(guò)了唐唯實(shí)和福特汽車(chē)CEO吉姆法利（Jim Farley）的薪酬。不過(guò)，通用汽車(chē)2022在息稅前利潤和全球總營(yíng)收方面均創(chuàng )下了紀錄，這無(wú)疑為高管的高薪提供了堅實(shí)的業(yè)績(jì)支撐。

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