很多朋友不知道【小時(shí)工又招誰(shuí)惹誰(shuí)了？這家車(chē)企計劃裁員約3500人】，今天小綠就為大家解答一下。

　　美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )的官員表示，Stellantis計劃裁減的3500名小時(shí)工，約占4.3萬(wàn)名有資格從該公司獲得利潤分享支票的小時(shí)工的8%左右。據悉，在克萊斯勒2007年與UAW簽訂的合同獲得批準之前雇用的符合退休條件的工人，可以獲得5萬(wàn)美元的離職費。在公司工作至少一年的員工將有資格獲得一次性福利，但具體金額未知。根據各工廠(chǎng)的需要，離職時(shí)間暫定在6月30日至12月31日。

Stellantis

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　　CNMO觀(guān)察到，這并非今年Stellantis首次開(kāi)啟裁員。就在今年2月底，意大利工會(huì )一份聲明指出，Stellantis與大多數工會(huì )簽署了一項涉及至多裁員2000人的協(xié)議，這一數字約占該集團在意大利4.7萬(wàn)名員工的4.4%。

　　【CNMO新聞】Stellantis是全球排名前列的汽車(chē)集團，其在2022年取得了創(chuàng )紀錄的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)——凈營(yíng)收1796億歐元，同比增長(cháng)18%；凈利潤168億歐元，同比增長(cháng)26%。不過(guò)，這家車(chē)企今年以來(lái)屢屢傳出裁員的消息，讓人不禁對其發(fā)展打上一個(gè)問(wèn)號。就在近日，有外媒報道稱(chēng)，Stellantis計劃在美裁員約3500名小時(shí)工。網(wǎng)友看完后表示，小時(shí)工也不知道招誰(shuí)惹誰(shuí)了。

　　外媒在報道中指出，美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )4月25日公開(kāi)的一封信顯示，菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍的母公司Stellantis計劃通過(guò)提供工齡買(mǎi)斷和退休激勵等方式在美國裁減約3500名小時(shí)工。該集團將提供自愿離職方案，其中包括向2007年之前雇傭的工人支付50000美元。對于此事，Stellantis發(fā)言人拒絕置評。不過(guò)一位知情人士透露，最終裁員數字可能低于美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )信中所寫(xiě)。

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