很多朋友不知道【小馬智行第六代自動(dòng)駕駛車(chē)型在京開(kāi)啟全無(wú)人載客測試】，今天小綠就為大家解答一下。

　　小馬智行第六代豐田賽那Robotaxi車(chē)型，相較于上一代系統，在從軟件、算力、安全冗余等各個(gè)層面都有質(zhì)的突破，整體造型設計也更加集成美觀(guān)，更加貼近量產(chǎn)設計理念。系統搭載全新升級的車(chē)規級多傳感器方案，建立了多層冗余機制，使用自研的量產(chǎn)級域控器作為冗余計算平臺，包括完備的軟件、運算平臺以及車(chē)輛平臺冗余系統，最大程度上平衡場(chǎng)景的覆蓋度以及安全處理機制。在緊急情況下，系統可以實(shí)現安全靠邊停車(chē)或者安全車(chē)道線(xiàn)內停車(chē)，將安全風(fēng)險降到最低。自研的傳感器清潔系統，也有效提升了在各類(lèi)復雜極端天氣下的表現。

　　據悉，這批搭載第六代系統的豐田賽那Robotaxi，于2023年4月投入到北京和廣州開(kāi)啟自動(dòng)駕駛道路測試。在經(jīng)過(guò)9個(gè)月嚴格的道路測試和評估后，先后成功取得由北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區頒發(fā)的“主駕有人、副駕有人、后排有人、車(chē)內無(wú)人”四個(gè)技術(shù)階段的自動(dòng)駕駛道路測試通知書(shū)，已正式加入小馬智行自動(dòng)駕駛車(chē)隊對外載人測試。小馬智行也憑借在示范區多年在自動(dòng)駕駛技術(shù)、出行服務(wù)及產(chǎn)品應用的積累，再次擴大在北京地區的自動(dòng)駕駛車(chē)隊規模，豐富公眾的選擇和產(chǎn)品體驗，為示范區3.0階段建設的完成、4.0階段的啟動(dòng)提供助力。

　　【CNMO新聞】近日，搭載小馬智行第六代L4自動(dòng)駕駛軟硬件系統的豐田賽那自動(dòng)駕駛乘用車(chē)（Robotaxi）車(chē)型，獲準在北京開(kāi)啟“車(chē)內無(wú)人，車(chē)外遠程”的自動(dòng)駕駛載人示范應用。在北京亦莊，乘客可以通過(guò)小馬智行PonyPilot+ APP召喚車(chē)輛，感受全新的產(chǎn)品技術(shù)和出行方式。目前這款車(chē)型已經(jīng)同時(shí)在北京和廣州開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測試。

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　　小馬智行與豐田自2019年開(kāi)始戰略合作以來(lái)，一直專(zhuān)注于研發(fā)和應用先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，以滿(mǎn)足消費者日益增長(cháng)的出行需求。此次在充分考慮自動(dòng)駕駛技術(shù)應用和實(shí)際場(chǎng)景需求后，將MPV形態(tài)的豐田賽那Robotaxi車(chē)型投入到小馬智行自動(dòng)駕駛車(chē)隊載人測試中，該車(chē)型擁有更寬敞的乘坐空間和靈活的儲物空間，后備箱的可使用率也超過(guò)90%，更能滿(mǎn)足家庭出行等多樣的使用場(chǎng)景。不僅如此，乘客可通過(guò)APP設置自己的專(zhuān)屬迎賓燈顏色，在車(chē)流中更容易提前找到自己的車(chē)輛，還可以提前打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)、自行調節車(chē)內溫度。

　　2023年9月，小馬智行獲準在北京亦莊開(kāi)啟車(chē)內無(wú)人自動(dòng)駕駛出行商業(yè)化試點(diǎn)，標志著(zhù)自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)有序進(jìn)入業(yè)務(wù)造血階段；2023年8月初小馬智行完成自動(dòng)駕駛車(chē)輛在大興機場(chǎng)航站樓上下客和公共區域內部接駁等流程的試跑測試，等待獲準開(kāi)展載客測試。未來(lái)，小馬智行也通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng )新，探索新的商業(yè)模式和應用場(chǎng)景，為廣大市民提供更加安全、便捷的出行服務(wù)。

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