很多朋友不知道【高達38萬(wàn)億韓元！韓國向電池制造商推出財政援助計劃】，今天小綠就為大家解答一下。

　　市場(chǎng)研究公司SNE Research公布的最新數據顯示，今年1月至10月，在各國注冊的電池電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的電池使用總量達到552.2GWh，同比增長(cháng)44.0%。這一增長(cháng)趨勢表明，全球對電動(dòng)汽車(chē)電池的需求仍在不斷擴大。韓國這一財政計劃有望通過(guò)多元化供應鏈、降低生產(chǎn)成本、提高市場(chǎng)競爭力等措施，進(jìn)一步鞏固韓國在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的地位。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)全球對電動(dòng)汽車(chē)的需求不斷增長(cháng)，電池供應鏈的安全和穩定成為各國政府和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。韓國作為全球電動(dòng)汽車(chē)電池制造的重要基地，其三大電池制造商（LG Energy Solution、SK on和三星SDI）今年前10月在全球市場(chǎng)的份額總和達到23.4%，但比去年同期下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　根據韓國企劃財政部發(fā)布的聲明，財政援助將采取貸款、信貸擔保、降低借貸利率等形式，用于在北美投資生產(chǎn)設施，幫助企業(yè)從《通脹削減法案》獲得稅收減免。此外，韓國還計劃籌集1.5萬(wàn)億韓元的基金，幫助企業(yè)獲得礦產(chǎn)資源并擴大海外生產(chǎn)。

　　【智車(chē)派新聞】據智車(chē)派了解，韓國于近日公布了一項規模達38萬(wàn)億韓元（約合人民幣2075億元）的財政計劃，旨在未來(lái)五年內幫助該國電動(dòng)汽車(chē)電池制造商實(shí)現供應鏈多元化。據悉，這一計劃是政府為提高韓國電池行業(yè)從采礦到回收的競爭力而采取的重要舉措。

動(dòng)力電池

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